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在外观方面,昂科拉从外观上来看一点都不便宜。总体而言，新一代昂科拉的整车的前脸变得更加敦实，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为漂亮，全系标配LED大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面来看，新车依旧是年轻动感的整体外观，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径前轮，有助于突出昂科拉的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又饱满，尾灯组也具有一定的高级感。
整个内饰整体可以说自信，极其高端。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高级，配备一块8.0英寸悬浮液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感到位，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
昂科拉的车长4458mm，车身宽度达到了1813mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1813mm，反应到车内就是横向空间还不错。昂科拉1.5T 智趣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
昂科拉搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在9位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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