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特斯拉首创的“滑块换挡”,在Model 3焕新版上市时,就聚焦了众多网友的目光,也是很多新车主一拿到车就“着手研究”的第一项功能。
Model 3焕新版提供“中控屏滑块换挡”与“物理按键换挡”两种换挡方式。
有Model 3焕新版车主实际上手后分享道,在驻车状态下,踩下制动踏板,中控屏的一侧会显示行驶模式条。
使用此行驶模式条可以为Model 3换挡:向上滑动换入前进挡、向下滑动换入倒挡、点按 P 换入驻车挡或点击 N 换入空挡。从触摸屏的边缘朝乘客方向滑动可调出行驶模式条。
针对这种突破性的换挡方式,很多Model 3焕新版的新车主们认为:特好上手,完全不需要担心能否适应。“开100公里,已经习惯了滑块换挡”“屏幕换挡几次就适应,超级好开”。
不仅可以“一块屏幕控制全车”,Model 3焕新版创新采用无挡杆设计,行驶期间数十种常用功能,都可以通过方向盘完成。
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