奔腾小马11月17日正式上市，比宏光MINI大一圈

自从五菱宏光MINI EV爆火后，有很多车企都在推出推出纯电微型车，想分一杯羹，甚至有想挑战它的，不过到目前为止，还没有哪款车型能挑战成功。随着纯电微型车市场竞争愈发激烈，很多车企也是将价格卷的不能再卷，五菱宏光MINI EV的地位才开始被撼动。奔腾小马是奔腾汽车推出纯电微型车，不仅价格低，而且尺寸比较宏光MINI EV大一圈，真有望把宏光MINI EV“斩于马下”？

从外观来看，它采用了可爱呆萌的设计风格，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，以白色饰板为底，两侧的大灯是采用了圆角的设计，融合在白色饰板内，看起来比较可爱，也是目前主流纯电微型车比较喜欢的设计手法。它的下包围也是配备了白色的饰条进行装饰，并且配备了尺寸较小的进气口，增强了前脸的辨识度。

奔腾小马的定位为纯电微型车，它的车身尺寸为3000*1510*1630mm，轴距为1953mm。从侧面来看，它的车身也是采用了主流纯电微型车的设计造型，采用了方方正正的“盒子”造型。它的车顶采用的是悬浮式的造型，车门板下方也加入了白色的饰板进行点缀，搭配上个性十足的轮毂盖造型，显得十分时尚精致。它的尾部造型就和前脸是基本上保持一致的，不过尾灯是经过了熏黑处理，并且尾灯周围是加入了一圈白色的“眼线”，看起来更加醒目，整体的辨识度也非常高。

新车的内饰同样是沿用了可爱的设计风格，它的车内是配备了平底的双辐式方向盘，换挡机构采用的是怀挡式的方式，车内还配备了液晶仪表盘，按键大部分都采用了旋钮式的设计，整体显得比较时尚精致。用料方面，这个价位的车型内饰用料都比较一般，没有太大的亮点，还是可以接受的。

动力方面，奔腾小马搭载的是后置的永磁同步电机，最大功率为20kW，配备了固定齿比变速器。续航方面，新车提供了容量分别为9.4kWh、9.98kWh和13.9kWh的磷酸铁锂电池组，对应的续航里程分别为122公里和170公里。

结语：总得来看，奔腾小马的表现还是比较出色的，外观、内饰、动力和续航方面基本上和五菱宏光MINI EV差不多，但空间方面是有不错的优势，整体的实用性也更强。它的价格区间也是和宏光MINI EV差不多的，可以说就是瞄着它去的，你觉得奔腾小马能成功挑战宏光MINI EV吗？