银河L7车主70码撞上大货车只有轻微擦伤，这高低得还个愿

近日一车主驾驶吉利银河L7途径吉林省过程中遭遇重大车祸，车主以70码速度撞上对路行驶的大货车。车辆左前脸完全损毁，左前轮断裂，左前门受损但能正常打开，前档玻璃碎裂，气囊全部弹开，车主手部轻微受伤，无其他人员伤亡。

目前整车发动机完整，A、B柱完好无损，车大梁也没有损坏情况，前防撞梁出现轻微变形。25%的偏置碰撞下，吉利银河L7可谓是交出了一份满意的答卷。尤其是在实战过程中，不仅保障了车辆驾驶人员的安全，同时整车的受损程度就像是勋章一样告诉大家吉利的汽车就是安全。

25%偏置碰撞是汽车碰撞实验中非常严苛的一种，很多大牌汽车在出厂时因为不能达到相应的安全标准而不得不重新起航。面对同样的严苛，吉利银河L7凭借超宽的7系如何建立日子型防撞梁截面，以超高的硬度硬刚碰撞能量，一体式硼钢门环更是在吸收碰撞能量之后确保了车门的正常开启。车辆主体架构几乎没有受损，关键时刻电池自动断电，没有造成起火危险，车主只是手部轻微受伤。这样看来高低是要去还个愿，毕竟在专业领域中，这种偏置碰撞的危险系数太高，也只有吉利汽车能够做到。

很多人说这个车主的命真硬，不如说是吉利汽车的“头”真铁。让这个看起来是史上最惨的环中国行车主变成了最幸运的人，没有什么能够比自己买对车，出车祸的时候给自己带来真正的安全保障来的让人安心。尤其是现在的新能源市场中，能够做到追求技术的同时也保证乘车人员的安全，也就吉利愿意这么费心费力，关键不仅仅是吉利银河L7是这样坚固的架构，而是每一辆吉利车都是同样的安全。