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23款雷凌双擎1.8L减2个气囊,加远程启动,换大电机,你怎么选

雷凌双擎改款已到23款了,带领大家看下改款下的变化。

一:动力方面

①:电动机原来的72马力增加到95马力,电动机扭矩由163N·M增加到185N·M,数据上看大幅增加,但实际驾驶时,不知道动力是否真得变得“更澎湃”;

有哪位大神试驾过这两款车,可以谈下实际驾驶体验……

②:电池由原来的镍氢电池三元锂电池,这个不错。锂电池显著的优点有二:一是高能量密度(一次充电更远的行驶距离),二是自放电率相对较低(即使在车辆不使用时,也能确保储存的能量在较长时间内保持可用),上述两点是镍氢电池所不具备的,同时进一步克服镍氢电池对极端温度敏感性,从而增加了续航里程。

二:安全方面

23款减少了主驾驶膝部气囊和副驾坐垫气囊,换句话说:由之前的8个气囊减配到6个,这个有点不厚道。

在减气囊的同时,23款增加了“疲劳驾驶提示”和“道路交通标识识别”,感觉这2项没有什么卵用。

三:智能控制

23款增加远程启动功能,减配“GPS导航”和“车联网”以及“语音识别控制系统”,你更喜欢哪款车的配置?

屏幕较之前的9英寸,有所增加变为10.25英寸,看上去更大了。

另外增加“手机映射”功能,可以看小电影了,这个还不错。

远程启动,貌似也不错。

全面对比如下:

标签: 雷凌 电机

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