北京现代重庆工厂挂牌出售，终将大甩卖后狼狈离场

    近日，据北京产权交易所公告信息，北京现代重庆工厂被挂牌出售，转让底价是25.8亿元，包括了土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产。

    这已经是北京现代重庆工厂的第二次挂牌出售了，第一次是在今年的8月11日，转让底价是36.8亿元，距离如今才只短短两个月的时间。然而，第一次挂牌流派之后，北汽集团在9月27日再次挂牌出售，转让底价已经下调了11亿元。今日已面临转让日期，是否有接盘还尚未可知。

    要知道，在今年6月份的时候，现代汽车集团CEO张在勋在首尔举行的投资者关系活动上，宣布将关闭一家在华工厂，并将出售两家在华工厂。这意味着，随着重庆工厂的正式挂牌销售，现代汽车在华仅剩下最后一家工厂。

    回顾以往，巅峰时候的现代汽车在我国汽车市场上还是有一定份额的，然而如今韩系汽车在国内汽车市场基本没有什么存在感了，也怪这些企业自身，当时并没有太重视我们国内汽车市场，不愿意把自己国外好车型给引进到中国，没想到如今中国汽车市场发展如此迅猛，国产品牌愈发壮大，已经不太需要外来资产的引入了，这些外来产业在中国更是没有一席之地了。

    北京现代的职业生涯，透露着一丝悲凉，这几年北京现代在中国市场的销量持续暴跌，从巅峰时期的一百万辆跌倒仅30万辆都卖不出去，卖工厂就成了北京现代的频繁操作。技术不够先进，品质又在减弱，跟不上时代的人，终将被时代淘汰。

    随着市场竞争和价格战的加剧，合资品牌在中国汽车市场的处境日益困难，新能源汽车时代下，这种下行趋势是必然的，市场最无情，但也相对公平，只有顺应时代的大潮才能借势而起。