特斯拉Model 2虚拟设计图曝光！棱角分明神似普锐斯

不得不说，马斯克在营销这事上，确实有两把刷子。正当大家还在讨论Model 3焕新版上那个触控转向灯和屏幕换挡的设计好不好使时，马斯克冷不丁地“借别人之口”放出了特斯拉Model 2的消息。

近日，海外知名汽车媒体Motor 1根据目前所掌握的信息，推断出了他们认为最符合需求的Model 2可能的比例结构。

从图片来看，这款Model 2设计风格跟以往曝光的假想图完全不一样，车头横平竖直的线条，贯穿式日间行车灯，设计风格明显借鉴了特斯拉Cybertruck电动皮卡。搭配下方梯形设计的进气口，真的有“钢铁侠”那味了。

来到侧面，该车倒是采用了流畅的溜背式设计，一根曲线从车头A柱滑到车尾尾箱，有点“小鼠标”的味道了，贯穿式腰线从车头拉到车尾，营造出强烈的层次感。而隐藏式门把手和大尺寸轮圈也必不可少，后玻璃的直角设计呼应了车头的硬朗设计，同时下方上扬的黑色装饰件，给人一种视觉俯冲感。

不得不说，虽然此次曝光的图片为海外媒体自行制作的虚拟设计图，但从整体设计而言，还是非常出色的，明显出自于大师之手，跟以往曝光的“等比例缩小Model 3”的假想图完全不一样。

不过也有许多网友认为，此次曝光的Model 2虚拟设计神似丰田普锐斯，我就放出两台车的对比图，各位看官自行判断吧。

当然咯，对于很多持币待购的人来说，新车的价格肯定最重要的部分，自从在Model Y上尝到了一体压铸工艺技术的甜头之后，特斯拉便对这种技术欲罢不能。据海外媒体报道，这个技术也将应用在Model 2上，让生产成本更低，价格更实惠！

目前生产Model Y的一体压铸机器已经可以输出6000至9000吨压力了，但特斯拉还不满意，有消息称其想找一台可以输出16000吨压力的新机器！如果短期内搞定，特斯拉毫无疑问会将其应用到Model 2身上，进一步降低新车的生产成本。

而Model 2作为入门车型，据海外媒体预测，其车长将比Model 3减少约15%，车重减轻约30%，电池容量也减小约25%，其价格在国内售价大概在15万。

N点评：埃隆·马斯克之前说过，制造一辆售价2.5万美元的电动汽车一直是他的梦想。虽然Model 2发布日期还没确定，不过结合这个价格，搭配这个全新的设计语言，相信Model 2又将成为爆款中的爆款，届时国产电动车怕是又要面对这条大鲶鱼的折腾了。