潮流“小钢炮”伊兰特N，预售25.98万起，11月将交付

见过本田思域TYPE R，但是你见过韩国版的“思域TYPE R”吗？或许这次有机会了，这款引领潮流的“小钢炮”终于要正式登陆国内市场了，它就是伊兰特N，在初步公布的价格方面，伊兰特N的预售价格为25.98万元，如果选择选装运动套件，预售价到了27.88万元，其价格略高于高尔夫GTI和领克03+等竞品。值得一提的是，新车预计在10份上市，并在11月份正式交付。

其实伊兰特N的出色表现并非偶然，自1990年代初问世以来，伊兰特N便以其独特的设计、出色的性能和卓越的驾驶体验赢得了全球汽车爱好者的赞誉。如今，第七代伊兰特N延续了这个光荣的传统，其中前脸设计非常具有攻击性，横幅式的中网加上大尺寸的下进气口设计，配合犀利的车头大灯，把运动氛围拉伸到了极致。

侧面部分，新车采用了专属的黑化侧裙设计，在视觉上降低了车身高度，营造出了低趴感，这种设计风格非常符合当下潮流，俗话说“一低遮百丑”，要的就是这种效果。细节方面，红色装饰线配上米其林PS4系列轮胎，其中五幅式轮毂有专属N标识的红色卡钳加持，给人一种“性能”感。

新车尾部也是把运动氛围拉满，黑色的小尾翼扰流板配上双边共两排出气，其中还加入了贯穿式的LED尾灯布局，点亮后辨识度相当抢眼。此外，后包围和底部的扩散器也采用了黑色元素加持，提升运动效果。

虽然伊兰特N的车内设计没有太多新鲜感，仍旧继续采用双联屏设计，但它在细节方面做得非常好。运动化升级让它看起来更具吸引力，而翻毛材质包覆的门板和座椅也增加了舒适性和质感，同时真皮方向盘下方的N按键和NGS红色按键更是醒目，方便用户进行驾驶模式的切换和超增压模式的开启。最重要的是，伊兰特N还配备了原厂加强杆和ELSD电子限滑差速器，这让它更具运动性能和驾驶稳定性。

新车在动力方面的表现也是相当让人惊艳，它搭载了N专属调校的2.0T发动机，最大功率达276马力，最大扭矩392牛米，传动上匹配8速湿式双离合变速箱，无论是加速还是动力传递都相当顺畅。此外，新车为了给消费者提升驾驶乐趣，它还提供了的多种驾驶模式，如N驾趣增强模式、N动力换挡模式和N赛道感知换挡等；尤其是开启N驾趣增强模式后，车辆瞬间就能迸发出强劲动力，最大输出功率可以瞬间额外提升10马力，持续时间长达20秒，这无疑给驾驶者带来了更多的刺激和乐趣。

总的来说，伊兰特N不仅在外观设计上独具特色，动力表现也十分出色，而且它提供了多种高性能驾驶模式，同时也注重了舒适性和质感。如果你追求个性化和运动化的车型，伊兰特N绝对是一个值得考虑的选择。