奔驰EQS实车现身，前脸有设计感，续航能力出众，驾驶感出色

在进入新能源时代后，各大车企都开始进行布局，希望带来一款产品力出色，受消费者认可的车型，说不定就可以助力品牌在新能源时代站稳脚跟。在奔驰旗下，就带来了一款基于EVA平台打造的车型，它就是奔驰EQS SUV，这款车表现如何呢?

外观方面，新车将采用家族化的前脸设计，封闭式设计的暗夜星阵格栅与大灯融为一体，进一步拓宽了前脸的视觉宽度。由于是纯电动车型，因此新车并没有采用传统燃油奔驰车型所一贯拥有的修长的发动机舱，短而饱满的前舱倒是符合当下纯电SUV车型的车身比例。

尺寸方面，新车长宽高为5137*1965*1721mm，轴距为3210mm，这个尺寸不仅让外观看上去更加霸气，也保证了内部空间宽敞度。虽然是大型SUV，但是整车的姿态是比较低趴的，弓形的车身设计加上流畅的线条处理，看上去比较顺滑，还配备了隐藏式门把手，行驶过程中的风阻低至0.26Cd。

新车车尾上方配备了小尺寸扰流板设计，在进一步优化整车空气动力学特性的同时让整车看起来更加运动。

内饰部分，整体的科技感是比较强的，中间的液晶屏采用了曲面屏OLED技术，三块触摸屏的一体感比较强，减少大量物理按键，靠着语音控制功能可以实现很多操作。车机系统搭载了8核CPU和24GB内存，在英伟达Xavier AI芯片的加持下，整套车机系统的智能化属性得到提升。用料上也采用大面积真皮材质，带来舒适触感。

动力方面，奔驰EQS SUV将提供两种动力系统，分为——450+以及450 4MATIC。两种动力系统均采用容量为111.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况下最大续航里程为742公里;使用直流快充时，电量10%到80%只需要37分钟。此外，新车标配空气悬架、自适应减震系统等。

总结：奔驰EQS的产品力是比较出色的，毕竟这款车是奔驰迈入新能源赛道一款重磅产品，而因为高昂的价格，所以内饰用料也比较高级，的确是一款能够满足车主需求的车型。