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踩一脚17万!15岁少年踩踏的兰博基尼维修费为何如此之高

一个年少轻狂的少年在某酒店的地下停车场,脚踩一台兰博基尼跑车放肆叫嚣;结果一脚下去就把车辆的引擎盖踩出了凹痕,车主发现之后遂联系到该少年要求赔偿,可是这个少年不仅不愿意赔偿并且还留言挑衅。

这种态度最终还是激怒了车主,随后通过法律手段将涉事少年送上法庭。

似乎只是把引擎盖采凹一点也不是什么大事,维修的费用理论上不该很高,于是有人质疑车主是不是小题大做;且撇开车辆的维修成本不谈,该少年的做法实在是过于恶劣,踩踏别人的汽车本就是损坏他人财物的做法,是违法行为,同时也不道德,所以适当的教训是应该的。

其次该少年踩的这台车也不一般,这是一台兰博基尼Huracán,是一台

15岁的少年不会不知道的价值,在明知道车辆价值很高的前提下仍然恶意破坏,这小子如果不加以管教则日后必成祸患。那么这次教训够深刻吗?这台车的维修费用接近18万哦。破坏公私财产的价值在5000元以上就可以量刑了,数额较大则可以处三年以下有期徒刑、拘役或罚金,1~5万元属于数额较大;达到数额巨大标准则可以处三年以上、七年以下的有期徒刑,标准超过5万元就算是数额巨大了。

已满16周岁的人即可判刑,该少年虽然尚未满16周岁但也可以去少管所游历一番了。

这台兰博基尼的跑车的维修费用为什么这么贵?

一般汽车的车身覆盖件(俗称车身钢板)材料是钢板,变形之后可以通过钣金喷漆的方式进行修复,但有些材料的覆盖件是不能修复的;比如使用碳纤维材料或玻璃纤维加强塑料的覆盖件就只有更换,这台兰博基尼的采用了相当多的碳纤维材料和混合铝搭载车身,有些零部件真的是无法修复、只能更换。

碳纤维材料的制造成本非常高,一般的碳纤维材料也要几十万元一吨,高标准的碳纤维会更贵。但好在这台车的机盖材料不是碳纤维,而是铝材,铝制覆盖件很难钣金,修复之后很难达到原标准,所以更换总成是最恰当的方案;其踩坏的机盖材料费要136903元,综合材料、车型和品牌来分析,只能说贵有贵的道理。

喷漆费用要3.8万元,这个费用说高不高、说低也不低。

一般车辆的整车喷漆不过是两三千元,可是这台车不一般;由于其品牌车辆多为限量款,用户对于车辆的车况要求非常高,漆面的喷涂需要的不是一般的钣金工而是“钣喷匠人”,喷涂的工艺要求很高,漆水的成本不高但是加上保密配方之后就可以由汽车制造商定价。而且商品的价值和服务的价格是要匹配的,高端商品的服务价格必然要高一些。

最后一个因素是的产销量,是小众车型,原因正式是高昂的售价;所以的单车利润和服务利润都必须足够高,否则根本无法支持制造商的运转。

兰博基尼Huracán的指导价是254-390万元,这台车的一次小保养就要上万元,每年的维护费用接近20万元;所以这次机盖损坏的维修费用要接近18万元其实并不高,客观来说对于其车主而言也不算是什么钱,车主坚持要该少年负责赔偿或其监护人负责赔偿只是为了给其一个教训。这次赞同该车主的做法,这样的少年如不加以管教,未来面对其他普通车辆怕是连砸车都不会皱一皱眉头。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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