奕炫MAX下山了！星瑞1.5T能否招架？

年轻人的第一台车怎么选？面对这个问题的时候，我们往往开心又纠结，因为马上就能拥有自己的爱车，开启一段说走就走的旅途，但或许又要考虑到家庭出行的场景，不能只顾自己作为驾驶者的感受。世界不是非黑即白，选车也不一定会顾此失彼，年轻人的第一辆家轿，既要舒适家用，也希望同时享受驾驶乐趣，那么不妨在车辆尺寸、油耗、科技配置等因素外，更多地关注车辆的赛道表现。

奕炫MAX、星瑞都是1.5T，有赛道基因者更快

说起赛道话题，东风风神旗下的奕炫可是有底气、有资格的。不仅在三年征战CTCC中国房车锦标赛期间实力超群，勇夺三连冠，如今携手最新款的奕炫MAX参加CEC耐力赛，在宁波站比赛中获双料冠军；在CEC鄂尔多斯站，奕炫MAX以4小时122圈453公里的成绩，carry全场，力压领克、红旗等品牌，实现圈速第一，助力东风风神车队夺得全车大满贯。

搭载东风马赫动力1.5T发动机的奕炫MAX，其最大功率可达197马力，峰值扭矩300牛·米，这样的账面数据已经比不少2.0T车型还要强了。实际上奕炫MAX的0-100km/h加速成绩快至7秒级，这也已经不输许多新能源产品了。

另外一位对手则是吉利旗下的星瑞，搭载1.5T+7DCT动力版本与奕炫MAX相比，性能稍显逊色。这可不是凭空臆想，而是动力性能数据与实际道路测试均指向了这一结果。有媒体专门对奕炫MAX与星瑞1.5T车型进行了测试，在常规城市道路中，两车同时同地出发，前往同一目的地，途径市区多红绿灯路段、市区快速路、高速等路段，最终还是动力更充沛、响应更快的奕炫MAX率先抵达。

跑山PK，水杯不洒挑战更看底盘实力

更有趣的是，两车还进行了跑山PK，在确保合法、安全的前提下，争取以最快速度从山顶行驶至山脚处终点，并且还专门在车内放置盛水的玻璃杯，并做好水位线标记，为了就是看谁在跑山劈弯的过程中撒出来的水更少——这是不是有点拓海开AE86跑秋名山的感觉了呢？

说回本文的这两位主角，最终还是奕炫MAX杯中留存的水量更多，这证明奕炫MAX在跑山过程中车身姿态更稳健，过弯侧倾更小。其实这也是在意料之中，毕竟奕炫MAX底盘由CTCC冠军团队精心调校，驾控性能是值得信赖的。

“宽体”奕炫MAX乘坐舒适，养车压力不大

开篇我们提到，我们选车还需要考虑到家庭出行的场景，车内空间是否充裕、舒适，也是一个需要重点考察的方面。首先从车身尺寸来看，奕炫MAX的长宽高“三围”都是占优的，外观看起来更大气，对得起“宽体”称号，而星瑞则是在车身轴距方面稍占优势。那么实际车内空间表现如何呢？我们来看这位身高186cm的成年男性的感受如何。通过对车辆前后排头部空间、腿部空间的对比，奕炫MAX给这位乘客更舒适的空间感，尤其是后排腿部空间，奕炫MAX尚有一拳一指的富余空间，而星瑞只有三指。如果是亲友多人出行，那么车内空间更宽适的奕炫MAX，相信会给前后排乘客更满意的乘坐舒适度。

另外在油耗表现方面，这两款产品表现都不错，1.5T+7DCT动力组合高效且节油，WLTC综合工况下百公里油耗数据均为6.2升，这对消费者来说，日常用车养车的经济压力不会太大。

写在最后

奕炫MAX和星瑞都是这个价位段里产品力不错的选手，尤其是奕炫MAX对于驾控乐趣和车辆实用性兼而有之的特点，可以日常家用代步，也可开下赛道感受激情，相信会吸引更多年轻躁动的心，享受人生第一辆车带来的快乐，因此会更受青睐。更重要的一点是，赛道级宽体家轿奕炫MAX的价格门槛更低，不到10万元即可考虑，是不是更值得了呢？