实惠而不将就，看10万级SUV奔腾T77的性价比

对于很多年轻用户来说，人生第一款车该如何选择？轿车还是SUV？合资还是国产？

数据表明，十万元级别的紧凑型SUV更符合大多数年轻人第一辆车的理想之选。而这个价位的合资车往往陷入“要什么没什么”的尴尬。因此，逐年挤占合资车份额的自主品牌成为不二选择。

当然，年轻用户的第一辆车，可以价格实惠，但品质不能将就。而老牌自主品牌一款车奔腾T77则因均衡了颜值、品质极具性价比。售价10万出头，拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验、高颜值的外观造型，并且兼顾了丰富的智能配置、充沛的动力和低油耗，成为很多年轻用户第一眼就相中的那款车。

目前在售的2023款奔腾T77共2款车型，售价分别为11.48万元和12.38万元。加上各种终端优惠，10万元就能提到车的价格优势可以看得出奔腾T77给出多大的诚意。我们来看一下10万元你能买到什么！

2023款奔腾T77采用多条辐的全新中网设计，实现了光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。这种山容海纳前格栅、前后保险杠的横向设计，让前脸的整体横向视觉宽度更宽，并且营造出了一种无边框式设计的视觉效果。除了非常吸睛的全新LOGO，三点复眼式科技前大灯也很帅气。

车侧是平直的腰线和悬浮式车顶设计，一条硬朗的线条贯穿整个车身，同时配备大尺寸的轮圈。整体看，悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计特色，营造出静中有型、动中有势，兼具时尚个性与科技质感的领潮特征。

看过外观会被这款车颜值所吸引，进入车内才能真正体会到这款车的舒适和科技感。

奔腾T77虽然只有10万元价位，但是配备了多功能方向盘，还有全新样式的电子档杆，此外还有协调的多功能按键。

奔腾T77的座椅包含有橘黄色的缝线，整体更具档次感。坐上去或者用手按压可以明显感觉到柔软和有效的支撑。运动型座椅的搭配，呈现出更具驾驶欲望的座舱氛围。驾驶位座椅具备电动调节功能。后排的乘坐空间对于一款紧凑型SUV来说表现算得上优秀，并且中间凸起很小，后排座椅同样舒适，还具有后排独立空调出风口。奔腾T77的车身尺寸为4549x1845x1615，轴距2700mm，后排乘坐三个人完全不用担心拥挤。

全液晶仪表盘和中控屏贯穿连在一起，奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统，语音交互反应速度、识别率大幅提升20%，全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒，实现了用户智能体验的瞬间接入。

作为适应家庭需求的一款SUV，奔腾T77在装载方面也设计得很周到和实用，后备厢开口较低，并且有较大空间，可以轻松放下几个行李箱。

你以为这些就完了吗？并没有。试驾奔腾T77可以体会到这款车的智能和科技感，360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等配置更是显得非常实用。此外，车辆使用过程中，在线音乐、手机互联、远程控制等功能也是满满的科技感。车道偏离预警，疲劳驾驶提醒，前方碰撞预警，车身稳定控制等时刻保障着车辆的安全行驶。而直接式胎压报警、加强型3H车身结构等主被动安全配置，对于一款10万元级别车，能给到用户如此的安全保障，显得尤为贴心和难能可贵。

当然，奔腾T77采用一汽集团自主研发的1.5T智擎动力，也为这款车提供了充沛的动力和高效的燃油经济性。这款发动机最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩258牛米，动力储备较为充沛。涡轮介入之后，动力输出强劲，提速过平顺，无论是城市通勤还是户外远行，都得心应手。需要提出的是，这是一款曾获得中国心十佳发动机，采用11.5超高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块，米勒循环等技术，最高热效率达到39.06%。因此，在动力优秀情况下，依然具有良好的节油性能，对于家庭用户来说，这非常珍贵。

汽车消费属于家庭大额支出，大品牌往往意味着可靠的产品力。一汽奔腾向来以“为国人制造买得起、用得住、信得过汽车”使命，多年的造车经验和背后的一汽集团，更让人放心。近年来，随着汽车走进家庭，紧凑型SUV更是受宠热销。但越是在各种品牌和车型扎堆时，越能见证国民品牌脚踏实地的笃定和担当。与五花八门的概念和新功能相比，扎实可靠的产品力更可贵。奔腾T77在这个价位，是一个“不将就”的选择。