3497
随着国产汽车的崛起，国产车占据了越来越多的市场，同时也更加丰富了自己的车型。其中红旗就是那么一款深受大家喜爱的车，尤其红旗作为最早的国产豪华汽车发展至今也是涌现出了不少经典车型。而今天就让我们来了解一款红旗旗下的车型——红旗HS5，更何况在当下市场中燃油车分量逐渐下降，就让我们一起来了解一下红旗旗下的这款燃油版中型SUV吧，具体型号是入门版2023款2.0T旗悦Pro版。
首先价格上虽然这款车与老款价格相同，但是新款的变化并不小。不仅外观做了调整，内饰也进行了升级，动力则是全系标配2.0T发动机，变速箱也是从6AT升级成了8AT。
先看外观，前脸依旧是十分的大气，车标更是自身的象征。不过整款车头设计的比较平整，发动机引擎盖的弧度也不大，给人四四方方的样子。不过中网和大灯改变不小，中网换成了大尺寸的直瀑式格栅造型，内部填充镀铬饰条，看起来更加的大气与精致。同时大灯的变化主要是前雾灯取消了，换成了一个大灯；与此同时上方的大灯内部结构也变得更加复杂了，通过内部花纹的装饰，看起来更加的科技。
与之相比，侧面的变化就没有那么大了，依旧在轮眉上方装饰了一个红色C字形装饰。而且车顶也是有一个小的溜背造型，多了一股运动风。多幅式轮毂也是十分时尚的造型。车尾有一点小的变化，尾灯换成了当下比较流行的贯穿式尾灯，论时尚感要比老款的分体式造型要强。尾部的排气口依旧是双边双出布局，但是隐藏式设计明显不如老版的外露霸气。
再看内饰，这款车的中控台与以往常见的样式不同，虽然也是12.3英寸的中控屏与12.3英寸的仪表盘的大联屏，但是在中控台外圈有一个明显的边缘，就好像特意将中控台框定在这里了一样。并且中控台外圈的黑边较大，进一步降低了观看效果，加大尺寸会使观感更佳。另外实际体验中发现这款车的车机系统功能比较单一，这点可能会影响消费者的选择欲，毕竟汽车现在在大众心里多了一样娱乐功能。
内饰还使用了大量的镀铬饰条来增加精致感，达到与精致外观一样的观感。另外这款车内部配置最让小编安心的就是空调按键从触控方式改成了实体旋钮按键，虽然美观上可能略有下降，但是极大地降低了操作难度。再看配置，虽然这款车属于低配版，但是功能上还是比较说的过去的。像 胎压显示，前后驻车雷达以及倒车影像都有。还配置了自动驻车和陡坡缓降功能，不过配置上还是有待提高。
空间方面并没有太大压力，这款车车身参数是4785*1905*1700mm，轴距是2870mm。小编身高175cm，坐进后排还能有两拳的腿部空间，头部能有一拳多的空间。并且皮质混搭的座椅也有不错的舒适感，主副驾驶还都有腰部支持；不过这款车低配版并没有座椅加热等功能。后备箱的空间则是常规的表现，地板下方是备胎的位置，两侧则是有两个可伸缩的网兜，可以放置一些小物件，防止东西乱窜。
最后就是动力评测，这款车全系搭载2.0T发动机，最大功率185kw，最大马力252Ps，最大扭矩380N·m，动力要比老款强出不少；并且变速箱也是升级成了8AT。官方给出的百公里加速时间为7.6S，配备5种驾驶模式。在实际体验过程中能明显感觉出来新款发动机的动力储备要更强，超车时的动力响应也要比老款更加及时。
而且能明显感觉到新款变速箱在拥挤路段来回切换挡位时也没有那么大的顿挫感，这都是新款的改进之处。但是还有一点想要说的就是这款车的方向盘尺寸太大，正常路段并没有影响，但是在一些小弯道时就需要打很大的方向，并不方便；而且较为轻盈，带来的运动感不强烈，不过也比较符合这款车的市场定位。底盘的调校则依旧是以舒适为主，毕竟定位就是家庭用车。
总结
最后总的来说，新款对很多地方都进行了优化，也算得上是加量不加价。不仅外观内饰有改变，最主要的是动力要比老款更加强劲。对于消费者来说，整体还是值得推荐的。
内容由作者提供，不代表易车立场
