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轮廓方面可以看到英朗还是有着明显的别克家族设计语言。在车身流线方面,英朗整体的设计非常流畅的,整个前脸看起来饱满,两侧修长的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的整车侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部则是令人觉得既熟悉又简洁,后尾灯也具有一定的高级感。
英朗的车内的充满了档次感不错与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有恰到好处的符合人体工程学的内饰座椅。
英朗的车长4609mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英朗的轴距排在70位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在86位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗,那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的外观设计好,另外车头喜欢、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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