“平民超跑”再进阶，新飞度热血再现！

作为一个纯正的JDM车迷，我发现在国内想玩JDM车型成本太高了，看看那些动不动就要几十万的日系性能车，而新上市的车型也最少要三四十万，难道真的没有平民JDM车型了吗？当然有，本田新飞度！

其实JDM只是一种我喜欢的改装风格，中国车迷真正想要的是一款低成本改装车，本田新飞度可以说是最佳选择，只需要十万块！和那些走可爱路线的纯电车不同，新飞度更运动更战斗多了，外观沿袭了海外FIT RS版造型设计，官方还导入了MUGEN版，并提供多达12种多元个性车色。如果觉得还不够个性，没关系，飞度拥有成熟的后市场，无论是网上，还是线下任何一家改装店基本都有相关改装件出售，而且价格实在，便宜的几百块，贵一点的几千块，想要打造一台独一无二的车型那是相当的简单。

如果你有更高的追求，比如性能，新飞度依然能够满足你。搭载来自本田的1.5L i-VTEC发动机，最大马力124匹，最大扭矩145牛·米，同级别最强！这也是它被称作是“平民超跑”的一个重要原因。可能有人会说，一百多匹马力动力能有多强？其实一辆车不光是要看有多少马力，还要看你能用到多少马力。比如那些几百匹的跑车和性能车，在马路上是用不到那么多马力的，顶多用个50%。而124匹的新飞度就不一样了，你基本上每次开都能把全部的马力用尽，再加上一吨出头的车重，加速感受比同价位的对手好了不是一点半点。当然新飞度这款1.5L i-VTEC发动机还拥有不错的改装潜力，只需要打通一下进排气刷一下电脑就能多出二三十匹马力，百公里加速快上一两秒！想要两三百匹马力也有很多成熟的套件可以选择。

如果你喜欢跑赛道，新飞度更是不二之选。因为只需要升级一下轮胎和制动系统就能安心去赛道刷圈速，我身边有职业车手刚开始练习就是用的小改的飞度。哪怕是原厂飞度也拥有赛车基因和运动血统，看看CEC中国汽车耐力锦标赛，就有不少飞度赛车，并且能够经常站到最高领奖台，赛道是检验一辆车是否运动的最佳选择。

我们再看看这个价位的纯电车能改装吗？显然是不能，三电系统不能动，外观套件少之又少，唯一的选择就是弄点贴纸改改色。你什么时候在大街上看到过改装纯电车？几乎没有嘛！最重要的是，电动车没有燃油车那种驾驶乐趣，听不到发动机的轰鸣总感觉缺少了灵魂。况且这个价位的纯电车开起来更像是老头乐，高速跑100km/h都费劲，更别说是驾驶乐趣了，能够好开点就谢天谢地了。

所以说，如果你十万预算想买一辆可玩性高的车型，新飞度是最佳选择！它可以改姿态带你去参加聚会；可以改性能带你绷直线；可以改赛车带你下赛道！