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今年是万众创业的最佳年份，大环境更加开放之后，许多人都加入了个体创富的队伍。城市/城乡客运、灵活货运以及后备箱集市等都是比较受欢迎的创业手段。此时人们更需要一台能够经济实用，能跑能省的座驾，它不仅要有大空间，还要有高品质，即便是独自跑货运，也要在设计细节上关照人性舒适。而结合经济性的诉求，CNG车型无疑是更加便捷且省钱的方式，结合目前更热门的几款MPV，我们将对比2023款菱智PLUS CNG、瑞风M4 CNG 和北汽制造王牌M7 CNG，究竟谁才是创富路上的最好帮手，我们一起对比来看。
长续航+低成本，创富者的更好伙伴
不论是哪种创富，必定是有收入也有支出，只有做到又能跑又能帮你省钱，才是创富路上的合格伙伴。首先看瑞风M4 CNG，目前在售车型售价为13.38万元-14.38万元。其搭载的CNG气罐容积为170L，可以实现550km的综合续航。如果换算成每公里燃气成本的话，百公里费用可达到28元，合下来0.28元/公里。而北汽制造王牌M7 CNG现车型售价为9. 98万元-13.98万元，配备了180L气瓶，综合续航580km，每公里实测用车费用约0.3元，稍稍贵出一些，而2023款菱智PLUS CNG的表现如何？我们往下看。
专为创富者需求而来的2023款菱智PLUS CNG，是东风风行菱智家族最新上市的产品，新车售价为11.29万元-14.39万元。新车同样也配备了180L容量的气瓶，可实现 580km 超长续航。但是在用车成本方面，每公里燃气费用则是更低的0.22元，比起前两款在能源成本上有绝对优势。尤其更能适应长距离的城乡客运和长途运输，可以在固定路线上放手去跑，而随着使用年限增加，成本节省越来越多，创富实力逐渐拉大，如果一年跑10万公里，2023款菱智PLUS CNG要比瑞风M4 CNG省6000元，比瑞风M4 CNG省8000元！创富者的经济账很容易便能算出结果。
能装才够劲儿，创富就要这般豪气
创富者之所以选择MPV，便是希望借助大空间来实现一次多拉，提升了效率，赚得自然多。无论是装修汽配、拉货运输、还是水果鲜花，大空间对于创业人士来说十分重要。2023款菱智PLUS CNG在这一点上深谙用户细分市场的需求，并做到同级产品中的最优。
2023款菱智PLUS CNG车身尺寸为5170*1920*1930mm，轴距为3198mm。和其他同类车型相比，其采用了“气源底置”的设计，这无疑提升了车内的舒适度。
它将专用气罐布置在车辆底部，完全不占用车内空间，大大节省了车内的内部空间，驾乘体验感更舒适。同时，后排乘客的乘坐体验也有大幅度的提升。不仅如此，2023款菱智PLUS CNG的7座版后备厢最大可达670mm，可以装载至少10个24寸行李箱，完全满足乘客的装载需求。相比之下，虽然瑞风M4 CNG和北汽制造王牌M7 CNG在空间配置方面也表现不俗，但二者不理想之处在于车身略窄且后备箱不大，所以无论是客运还是货运，皆没有2023款菱智PLUS CNG那般“大肚能容”。
背靠国企，是你需要的品牌力
23年来，东风风行一直被誉为“MPV世家”，从2001年第一辆自主MPV菱智开始，该系列已经携手全球110万人实现创富梦想。就是其精心打磨的代表作，不仅标志着东风风行乘用车品牌的正式创立，更是开创了中国自主MPV先河，打破了当时MPV市场高价位的消费天花板。
多年来，菱智家族不断深研创富者需求，将东风风行“灵活大空间”的品牌基因根植于产品品质之中。其研发之始就以国民需求为导向，不断根据当下用户的需求修炼自身实力，2023款菱智PLUS CNG在CNG至今都是同级车型中的技术标杆，有这般品牌加产品的双料实力，创富者的梦想自然更进一步。
对比之后，我们看到了菱智家族在真实创富场景中的卓然实力，凭借更诚意的起售价格、更高效的续航经济性、多拉快跑的特性以及MPV世家品牌的基底，2023款菱智PLUS CNG更具性价比，是新时代创富者们的不二之选。
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