让利消费者，沃尔沃零整比降低，养车负担持续下降

在当下这个时代，购买一辆豪车并不算是一个困难的事情，许多都市新白领都可以负担得起，但是，保养、维修一辆豪车却绝对是一个困难的事情，许多豪车车主都苦不堪言。

具体来讲，在豪华车领域，零整比一直是消费者购车和养车的隐形杠杆，许多品牌也以高昂的配件和维修费用而不断地收割消费者。然而，就在行业整体零整比不降反升之际，沃尔沃汽车却向这个看似定局的局面发起了挑战。

持续优化配件价格，养车负担下降

日前发布的第16期汽车零整比数据显示，零整比100指数（报告中的 100 款车型零整比系数的平均值）为 363.87%，较上期略降0.41个百分点。主流豪华品牌零整比普遍较高，常用配件负担指数也居高不下。

在大环境零整比上升的过程中，也有一些汽车品牌实现了逆势下降，沃尔沃就是其中之一。从数据上来看，沃尔沃XC60的零整比系数与部分单件指数均有不同程度的下降，这让沃尔沃在豪华SUV阵营中脱颖而出。事实上，早在2019年，沃尔沃就启动优化零配件价格的行动，涉及近1000个零部件品类，平均降幅高达22%。对消费者日常维修用车需求密切相关的易损件，如火花塞、电池、刹车片等，降价幅度更是达到50%以上，直接减轻了消费者的养车负担。

行业首推“零件终身保”，用车更省心

在持续打造更实惠的零配件定价体系的同时，沃尔沃还率先在行业内推出“零件终身保”服务。这项政策规定，在购买指定的主要耐用零件后，车主即可享受该配件的终身免费保修服务。数据显示，此举为沃尔沃车主每人节省费用超过4400元。可以说，“零件终身保”为沃尔沃车主提供了“一次付费，终身无忧”的用车新体验。

养车之路任重道远，改善零整比是开启与用户共生共荣的第一步。通过降低配件价格、推出创新服务，沃尔沃正一步步缩小养车成本与消费者预期的差距，让豪华汽车用户真正享受到品牌应有的服务。也正因如此，沃尔沃如今已经取得了不小的成功，2023年1-7月沃尔沃汽车累计销量9.2万台，同比增长8%；所在豪华车市场（油车）总销量142万台，同比降1%。这样的增长数据，就是消费者对沃尔沃的最佳反馈。