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从外观来看,长安CS75PLUS的外观设计非常大气,尤其是前脸部分采用了一个非常夸张的造型设计,再加上两侧硕大的导流口设计,整体看起来非常霸气,非常具有视觉冲击力,而且侧面看上去,长安CS95的线条设计非常流畅,再加上尾部的贯穿式尾灯设计,整体看上去非常具有辨识度。
在内饰设计上,新车采用全新的红黑配色,并在中控上采用了大量的软材料包裹,质感提升。中控屏采用一体式联屏设计,由双12.3寸显示屏组成,营造出很强的科技气息。此外,新车配备多功能方向盘、电子手刹、自动泊车、全景影像等配置。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在27位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
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