一级应变，ES8的防护才是我们需要的安全守护

什么样的安全是我们需要的？我认为，固若金汤的体质十分重要，但这是防护的第二步，在这之前，最好的安全，就是让意外从未发生。

而这背后，对于汽车来说，就需要安全又周全的主动防护机制，能够在意外来临之前，高效合理、清晰果断的应变能力。而在这方面，根据中欧一致的安全开发标准进行打造的蔚来ES8，主动安全方面实力，卓然出众，足以达到超越同级水平，能够将安全防护做到及时到位。

具体如何？先看配置，ES8绝对是遥遥领先的，配备了Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，4颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。1550nm的超远距激光雷达+行业算力天花板ADAM超算平台，带来顶级的感知能力，一流的应变能力，看得出硬件方面实力就已顶尖。

再看软件方面，ES8拥有24项安全驾驶辅助功能，包括盲区监测、车道偏离预警、窄路辅助等，日常一些典型场景几乎可以覆盖。而且，ES8的AEB功能也是行业领先水平，即使是在能见度非常低的黑夜等环境下，依然可以同时清晰识别多个物体，实现精准刹停，保障极端环境下的出行安全。

此外，和同级相比，ES8身上具有很多“人无我有，人有我优”的安全保障，比如配备了全速域的FCW、路口防错过提醒等领先功能，做到了更多智能化和人性化的安全守护，同时也彰显了蔚来自研技术的强大。

所以，能够做到像ES8这样具有敏锐感知、一流应变、极具贴心和人性化的一级安全能力，才是我们在实际用车当中需要的安全守护。