豪车界中的“实力王”，入门就配3.0T，381马力5.8秒破百

宝马品牌旗下的车型在中国汽车市场上是十分受欢迎。尤其是宝马3系、宝马5系以及宝马X3这几款车型，月销量经常超过万辆，可见它们的成功。不过，今天我们的主角是这款豪车界中的“实力王”宝马X7，入门就配3.0T，381马力5.8秒破百，实力是相当强。

其实，这款宝马X7除了动力表现比较出色之外，在外观、内饰以及配置方面做得更给力。当然啦，在隔音效果方面也是做得比很多竞品要出色。从而，这造就了它不错的市场前景，订单量是持续上涨。具体这款车的表现怎么样，下面我们一起来看看吧。

外观造型方面上，宝马X7有了全新的改变，巨大的“炫影光幕格栅”，夜间能够呈现出瀑布式照明效果，看上去非常漂亮，颜值胜过奥迪Q7。而两侧分体式的大灯组设计，造型很凌厉，内部结构还层次分明，科技气息也不错。值得注意的是，前发动机盖、前翼子板、车门均采用铝制材料制成，更轻量化。这也是宝马X7的卖点或者亮点之一。至于尾部方面，整体造型设计比较的饱满大气，立体悬浮式的LED尾灯组造型比较的纤细，点亮后视觉效果不错。总之，宝马X7的外观造型设计很不错，时尚的同时又不失档次。

至于内饰部分，宝马X7做得同样是十分出色。时尚的内饰配色，让它更符合大众的口味。同时，科技气息很浓烈，配备了一体式曲面屏，由14.9英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表组成，中控屏内置第8代操作系统的BMW iDrive，操作非常流畅。当然，座舱的用料和做工也不错，到处可见皮质材料包裹，触感和质感都不错，同级车型是无法与其媲美的。因此，宝马X7内饰的布局与设计是卖点。

动力部分，宝马X7依然没让大家失望。分别提供了3.0T+48V和4.4T+48V两种动力系统。其中，3.0T最大功率381马力，恩智扭矩为520牛·米。4.4T发动机的最大功率为530马力，峰值扭矩750牛·米。至于传动系统方面，与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。悬架系统方面，采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，有着非常不错的行驶品质感，跑高速从未见它飘。

小结：宝马X7真不愧是一款不错的豪华SUV。要颜值有颜值、要动力有动力，关键整车的用料和做工都很出色。还有一点就是品质十分出色，这是大家认可的。而大家在意的隔音效果和乘坐舒适度方面更是没让大家失望。你有没有看上这款车呢？