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外观方面,新车整体的外观设计采用了捷豹的家族式设计语言,整体造型优雅、优雅、奢华,前脸依旧采用了家族式设计,但是在细节方面做了更精致的调整,大灯造型修长而锐利,内腔则是采用了全新矩阵式设计,看上去更为时尚、运动,两侧的进气口造型犀利,并且内部采用了蜂窝状设计。
内饰设计上也是采用最新的设计风格,中控台的设计简洁干练,悬浮式的中控屏和液晶仪表盘设计的比较的吸引人,多功能方向盘的设计也是比较的上档次。配置部分搭配的是14声道的英国之宝音响,全景天窗、无钥匙进入、acc自适应续航、主动刹车、倒车影像以及全led大灯等都是有配备的。
长宽高分别为4778×1850×1429mm,轴距也达到了2935mm,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在28位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷豹XEL搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩365Nm。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在37位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL,那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的后备箱喜欢,另外车外形帅、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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