别克销量领头羊 软硬件配置出色

别克英朗这款车型在外观设计上是比较年轻时尚有活力的，车头采用了家族式的设计风格，中网与车大灯采用的一体式的设计，提升了整车的时尚感，车身侧面线条流畅，整车的运动感也是十分强烈的，车尾采用了贯穿式的镀铬装饰条将两侧尾灯连接起来，提升了整车的质感，车身尺寸长宽高分别为4609*1798*1486毫米m，轴距为2640毫米。

内饰方面，新车延用现款车型的设计，主要变化在于配置方面的调整。2021款英朗将搭载别克econnect互联技术，支持车载app互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、apple carplay和百度carlife手机映射功能。同时，新车全系标配了后驻车雷达、胎压监测、四门一键升降式车窗、pm2.5过滤等配置。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在66位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的后排空间够用，另外外观挺喜欢、外观大气也都是大家喜欢它的点。