11.99万开回家，上汽通用别克英朗买哪款更值

在颜值即正义的时代，一款车型的整车外形直接影响着消费者的选择。英朗的直瀑式前脸动感，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头的造型显得稳重，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出英朗的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型别致的视觉重心，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入车里，缝线非常比较精细，用料也是十分的精细不少。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较厚道，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。内饰座椅包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。

英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在67位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在83位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的外观大气，另外外观年轻、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。