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外观方面：丰田凯美瑞的整体外形设计时尚大气，车身线条流畅犀利，颜值非常高。前脸大嘴造型霸气犀利，中网镀铬边框精致时尚。侧面修长舒展，腰线修长。尾部方正硬朗，尾灯设计大方，整体层次分明。操控方面：中控屏的设计也很好看。空间方面：空间我还是很满意的，毕竟本人是小家庭，一米七的个子坐在前排座位，头顶还有三指的空间。空间完美，空间完美，后排坐三个一米八的大人也不会觉得拥挤。
内饰方面，凯美瑞的表现依然是很有竞争力的，中控台的造型很是个性化，各个布局之间也是非常的分明，做工用料也比较的扎实，大面积的软性材质包裹质感十足，同时8.0寸的彩色中控屏幕也非常的有科技感，并且支持carlife功能，这也是凯美瑞最有竞争力的一个亮点。
长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在47位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在80位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在18位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的外形不错，另外前脸好、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
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