2.0T配手自一体(AT)，强悍豪华紧凑型suv气息

外观方面，新车延续了cs75plus的设计风格，采用长安最新的家族式“御岳生命动感”设计语言。大尺寸的进气格栅内部采用了黑色的中网修饰，一条贯穿前脸的led灯带将大灯相连，使其看上去更加的犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，扁平的下进气口内部采用了黑色中网装饰，一条u形的镀铬饰条勾勒，让其看上去更加的大气时尚。前杠勾勒得很扎实，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

在内饰设计上，新车采用全新的红黑配色，并在中控上采用了大量的软材料包裹，质感提升。中控屏采用一体式联屏设计，由双12.3寸显示屏组成，营造出很强的科技气息。此外，新车配备多功能方向盘、电子手刹、自动泊车、全景影像等配置。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在27位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

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