大众也有点扛不住！迈腾降幅达4.21万，月销16312辆

在汽车市场竞争火药味浓厚的时代，即使实力再强大的合资车企，也必须要在价格上打动消费者，而且从现在的汽车市场发展来看，燃油车的压力更大，毕竟现在新能源车热度逐渐攀升，消费者对于新势力车型的关注度还是极高的。

身为传统品牌的标杆，我们对于大众这个车企，确实是认可度极高，而且我的第一辆座驾也是大众旗下的迈腾，不得不说迈腾的品质整体还算很不错的，我开了6、7年几乎没有修理过，就正常的保养，但是在今年，我还是入手了一款当年我瞧不上，如今却非常火爆的新能源汽车，可见时代的变化，还是让很多消费者择车观念有了明显改变。

之前买车是很瞧不上电动车的，但是现在电动车全面崛起，不管是爆发、科技感方面，都要领先燃油车，所以说现在燃油车想要活下去，必须价格诚意更大，就拿今天我们说的迈腾来讲，当下在市场上降幅达到4.21万，性价比极高。

从最新的6月份汽车销量排行榜来看，迈腾在降价后销量强势回暖，在6月份新车也是卖出16312辆。首先从整体设计来看，新车的前脸确实营造出稳重内敛的气息，新车前脸宽阔的机盖上方两侧有着隆起明显的线条，肌肉感非常浓厚。同时新车下方中网部分更加的狭窄细长，内部多条贯穿式的镀铬饰条镶嵌层次感非常出色，运动氛围非常浓厚。

在内饰的设定上，新车的车内采用贯穿式的空调出风口中央镶嵌的钟表，液晶仪表以及中控大屏也是增加着新车的科技氛围，空调面板部分新车保留了大量的物理按键，操作起来也是更加方便快捷，但是现在的年轻消费者都在追求驾驶科技感，迈腾和帕萨特等车型因为缺少科技元素，在市场上也是备受批评的。

全新大众迈腾在动力上，搭载的是两种不同的动力系统，分别为1.4T、2.0T排量的发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计，动力爆发对于家用来说还是游刃有余的。

德系车型这几年在市场上的影响力是不断下跌，而大众迈腾作为影响力最强的燃油B级车之一，如今也是受到了电动车强大的冲击，所以说迈腾才在市场上拿出了比较可观的降幅，对于目前的燃油B级车迈腾，你还会为其买单吗？