不是新能源，酷似新能源！全新索纳塔能再“火”一次吗？

曾经的索纳塔车型在中国市场创下了辉煌的成绩，第五代索纳塔以皮实耐用、性价比高的特点，一直到2017年才停产，第八代索纳塔则在性价比高的基础上，以设计营造了不错的时尚感，和当时的起亚K5、雪佛兰迈锐宝都成为了年轻人追捧的车型。

而如今，第十一代索纳塔也已经亮相了，相信不久之后就会登陆国内市场。

从设计来看，全新索纳塔以Sensuous Sportiness设计理念重新设计了诸多地方，如贯穿式LED光带和位置较低的大灯组，让全新索纳塔第一眼看上去很容易被误认为是新能源车型。

不过，在车尾部分，即使全新索纳塔使用了全新设计的贯穿式尾灯组，整体造型和第十代索纳塔也十分相似，而车身侧面的线条，更是完全如出一辙。

所幸，全新索纳塔的内饰修改更为彻底，12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控多媒体屏幕组成的连屏十分有科技范儿，按键式换挡机构也更改成了怀挡式换挡机构，节约了车内空间，而空调面板控制部分则改成了实体按键，这样的设计较为符合海外市场的用车需求，不知道在国产之后会不会有相应调整。

动力方面，全新索纳塔将提供2.0L自然吸气发动机、2.0L混合动力系统、1.6T插电式混合动力系统和2.5T涡轮增压发动机，但在国内的第十代索纳塔车型已经有1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机的情况下，国产之后的全新索纳塔大概率会沿用现有的动力组合。

显然，全新索纳塔又回到了卖颜值卖设计的老套路中，但这一次，全新索纳塔面对的合资品牌对手或许有些止步不前，但面对的中国品牌对手实力可是今非昔比了，想重回爆款的位置，想必有些难度。