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夏天用车小常识(个人所经历的教训及经验)


也没什么特别的知识储备,就和大家分享几个关于夏天用车的小常识吧。

1.车内禁放物品:常见的有打火机、香水这类带有压力、易燃易爆的物品,不常见的比如蜡、香皂、火柴等高温情况下易燃易融化或变形的装饰品、工具。

2.车内危险装饰:带有聚光效果的滴胶、玻璃、水晶、甚至眼镜这种能够聚光提升车内单点温度的饰品(原理等同于放大镜),使用各种胶类固定的饰品(温度过高时,有些胶质会融化、变软、失去黏性),行车中有反光风险的饰品(夏季阳光比较刺眼,可能一个转弯过后,瞬间影响),暴晒后可能散发有度气体的饰品(车内为密闭空间,暴晒后上车的前几分钟,注意车内换气)。

3.行车之前检查:首先是轮胎,夏季由于气温原因发生爆胎的几率更大,大家可以定期检查一下四轮的胎压,尤其注意明显欠压的情况(我周边的朋友大多没有检查胎压的习惯);其次是雨刷器与后视镜,行驶起来之后,再发现问题,或多或少会导致手忙脚乱或者产生安全风险;最后是启动之后、挂挡之前,检查一下是否有异常故障灯亮起,常见的如胎压、玻璃水、水箱、制动等等。

4.暴晒后降温提醒:夏日出行不可避免地会遇到暴晒情况,网上常见的几种降温方式,有些非常不可取。一是购买“降温喷雾”,这种“产品”本身的安全系数就非常低,它们所喷出的气雾大多属于易燃易爆的范畴,实际发生起火和爆炸的案例已经不在少数,况且气雾本身是否对身体有害,也很难考证(喷酒精或水就更扯了,纯纯安全隐患与心理安慰);二是前挡风、发动机舱冷水降温,这种方式也很扯,况且不论是是玻璃本身、周围塑料件、橡胶件经过暴晒之后,已经处于高温状态,经过瞬间的骤冷,轻则加速老化,重则变形、破裂、直接损坏(一般的汽车车身漆面,如果经常反复经历高低温的变化,也容易老化、鼓包、损坏);三是打开对侧车门,用力开关门几次,这个从物理层面看我认为是有用的,但用处不大,比起呼出去的那点热气,对车门的损耗要更严重一些吧……反正我一边就是打开天窗和前后对侧车窗,正常行驶几分钟,也就差不多凉快了。喜欢吹空调的小伙伴可以把车窗开个缝隙,先打开风扇吹几分钟,排排热气(顺便等一下水温),再关闭车窗,正常开空调即可。

5.行车中的提醒:夏日行车,主要需要注意两点,分别是高温导致的困倦,以及行车方向变更时突然阳光照射刺眼。这个大家根据实际情况自行解决即可。我的方法就是嚼口香糖和预备墨镜,这里需要注意的是,开车过程中不要吃零食,尤其是比较甜的(容易长胖)、需要频繁取放的(类似于开车使用手机,会短暂影响驾驶视线,降低瞬间判断的能力,因此已经出了太多的事故,失去了许多鲜活的生命)。

6.停车前的小细节:行车总要停车,我们也无法保证自己一定能停到地下车库或地上阴凉处。对于无遮挡地面停车,我建议广大驾驶员,熄火断电前,提前几分钟关闭空调制冷系统(防止停车后水蒸气在空调系统内凝结成水滴,空调系统中不可避免的会混入灰尘杂物甚至其他微小颗粒,加上冷凝过后的水珠,长此以往,就容易产生微化反应,这也是所谓“空调异味”的来源之一);停车后,拉好手刹,检查车内有无易燃易爆自融化的物品,有的话带下车;下车后,检查是否有未关闭的车窗(主要是防盗,其次防止天气突变,突然刮风下雨的话来不及返回关窗,尤其是天窗留缝),检查轮胎下已经车尾后方是否有异物(建议上车前再检查一次)。


就讲到这里吧。

这些只是我个人行车至今的一些教训和经验,均为个人愚见,是否支持或采纳完全取决于您。其实也没那多条条框框。每天上车给油就走,下车关门就撤,车子也不会坏的。我做以上建议还是希望大家都能平安出行,降低不必要的风险。

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