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随着宏光 MINI EV的推出,五菱汽车依旧保持着“神车”的名头,而在汽油汽车领域,五菱汽车的销量也是节节攀升,这让很多人都觉得,只要是从我们这里出来的,就一定会被抢购一空。五菱能拿到这个成绩,也是因为五菱有自己的底牌,比如价格低廉,实用性强,没有人会拒绝,比如宏光 MINI EV,三四万块钱一辆,续航只有200公里,主要用于两个人,但作为一辆家用轿车,却非常适合,这也是五菱为什么会有这么好的销量的原因。
首先,五菱晴空将以五菱新能源 GSEV为基础,由于采用了新的平台,所以这辆车的造型和宏光 MINI EV完全不一样,就连外形也有了很大的区别,比如这辆车的前脸,就显得更加的高科技,没有了原本的封闭进气格栅,也没有了之前那种一模一样的大灯,而是采用了 LED大灯,上面还镶嵌着一个闪闪发亮的 logo,让这辆车更容易辨认。
同样是纯电动小型轿车,五菱晴空的体积跟宏光 MINI EV差不多,都有2974*1505*1631毫米的长宽高,4个座位,轴距为2010毫米,唯一的区别就是,五菱晴空有两个座位可以供选择,同时,它的轴距也变成了1653毫米,可以让顾客有更多的选择,可以适应各种场合。而这辆车的侧面设计,与宏光 MINI EV有异曲同工之妙,同样是双门设计,同样是一对小巧的车轮,只不过这对门把手是暗藏的,而那条贯穿的 LED灯则是从后视镜中延伸出来,让这辆车看起来充满了未来科技的气息。
车尾的设计很有意思,和车头形成了鲜明的对比,就像是一个分裂的大灯组,一条长长的光条将 WULING的英文标志衬托得淋漓尽致,而在车尾的两边,则有一盏刹车灯,让人一眼就能认出来。另外,顶部也有突出的尾翼,同样增加了运动的感觉。
虽然是简约设计,但比起宏光 MINI EV来说,这款车的科技感更强。在拉开车门的时候,最吸引人眼球的就是两个液晶屏幕了,一个是10.25英寸的全液晶显示屏,一个是10.25英寸的悬空屏幕,这两个屏幕都给人一种非常强烈的科技感,再加上五菱最新的智能车机系统, UI界面的设计非常精美,而且功能非常全面,大大提高了用户的日常使用方便程度。另外,在副驾驶座的冷气出口,还有一个杯口,可以让饮料保持温度,或者冷却,这也是一种不错的体验。
这款车的性能还是很好的, LED大灯,两块屏幕,电子手刹,全景影像,应有尽有,比起宏光 MINI EV,这款车的性能要好很多,足以让人享受更好的生活。再来讨论一下关于动力的问题,它将会搭载30 kW或50 kW两种电机,在 CLCT工况下,它的续航里程被划分为200 km和300 km,能够满足对城市通勤的需要。
结论:这辆车的售价是6.78起,这样才能甩开宏光 MINI EV,又不会因为它的售价而被人忽视。其实现在国内汽车市场的竞争非常大,一款汽车想要吸引住大家的目光,主要还是看性价比。当一款车外观不错、性能也不错的情况下,定价不是那么高,那么这款车一定会受到欢迎。
标签: 五菱 性价比 五菱Air ev晴空