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宜商宜家,试驾蓝电首款电混中型SUV E5

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蓝电汽车是赛力斯集团旗下智能电动汽车品牌,此次在安吉试驾其首款车型蓝电E5,电混中型SUV的操控让人赞叹不绝。

蓝电E5是蓝电汽车推出的首款车型,该款车型定位为电混中型SUV,售价区间为13.99万元-15.19万元。首先我们来看这款新车的外观,整体的造型非常大气。在车头的部分,尺寸巨大的前格栅内采用了点阵式元素来装饰,配合天际线LED灯带,增加了车型的辨识度。此外,蓝电品牌的logo源自Electric的“E”,在E的基础上以万物互联为设计概念,创造出一个独特的蓝色点阵形态,让人印象深刻。

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车身长度为4760mm,轴距2785mm,内部采用了5+2座布局。前排900mm,中排881mm的头部空间也提供了较舒适的驾乘感受。第二排无论是腿部空间还是头部空间都比较不错,第三排的空间相对第二排来说狭小一些,可作为应急使用。超大穹顶天窗的设计可以增加开扬感。中控、车门等多个地方使用了胡桃木贴皮和皮质包覆的拼接撞色设计。

车机方面,该车是首批深度搭载HUAWEI HiCar3.0的车型,支持多方式唤醒、手机导航、智能家居 远程可控、智能情景卡片,生态上车等等。此外该车搭载还了12个扬声器的高保真星空音响。

在换挡杆机构方面,新车采用了电子档杆,同时配以一些按键的设计,负责控制驾驶模式、陡坡缓降和电子手刹等功能,整体使用下来感觉很是顺手。此外,蓝电E5作为首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型,也将为用户带来鸿蒙科技生态新体验。

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动力方面,搭载弗迪动力混动系统,以电为主、电驱优先,采用1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统、19.4kW·h的电池包。0-50km/h加速2.9S,0-100km/h起步加速7.4S。

续航方面,WLTC综合续航里程高达1150km,NEDC纯电续航里程最高110km,可电可油。另外该车可对外放电,支持最大3.3kW对外放电功率。

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行驶方面,该车可做到市区工况电驱占比99%、全工况电驱占比80%,操控顺畅无迟滞,同时在NVH隔音方面也做的不错,行驶噪声较低。

油耗方面,官方称WLTC百公里馈电油耗仅5.5L,综合工况油耗1.23L。在高速路段行驶时,能感受到新车的风噪声音很小。而这自然归功于蓝电E5搭载的弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。新车发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m,电动机最大功率130kW、最大扭矩300N·m。

目前,蓝电汽车为了回馈新老客户,还推出了很多优惠政策,比如交1千抵1万折扣礼,相当于最低12.99万起,消费者就能把蓝电E5带回家了。同时,还有4000元增换购基金和至高6000元金融贴息,现在可谓是购买蓝电E5的好时机。

标签: 试驾 E5 蓝电E5

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