问世两年领跑合资电动，上汽大众ID.因何热销？

根据行业预测，今年中国新能源汽车总销量将达到900万辆，新能源汽车渗透率也将达到35%左右。

回看最近三年国内新能源车市场的销量变化，能强烈感觉到新能源车极速发展的势头。而市场的快速转变，仿佛让传统合资巨头们无法从容应对消费者对新能源车的需求。甚至有人断言，在电动时代，合资车企的式微已成定局。

笔者认为，不能因“大象转身不易”的惯性思维，就忽略了积极的求变者。比如新能源车这场仗，上汽大众早在2018年已开始备战。

2018年10月，上汽大众首个纯电动汽车工厂于上海安亭正式开工建设动工；

2019年11月，上汽大众新能源汽车工厂正式落成；

2020年10月，ID.4 X下线，上汽大众新能源汽车工厂正式投产；

2021年3月，作为上汽大众首款ID.车型，ID.4 X正式上市。一年内ID.6 X、ID.3也相继上市，完成了上汽大众ID.元年的产品布局。

时至今日，上汽大众ID.纯电系列推出整整两年，累计销量已突破12万辆，位列合资电动品牌销冠。诚然，上汽大众ID.纯电系列的销量数据与头部新势力差距依旧明显，但热销局面一旦打开，厚积薄发的传统巨头车企理应走的更远。这其中吸引笔者的，是上汽大众ID.热销背后的原因，仿佛更值得推崇与肯定。

长期主义 口碑为王

说一个也许很多人没有注意到的小细节，上汽大众ID.系列自推出以来，从未发生一起自燃案例。这是十分难得的可靠性表现，毕竟在新能源车野蛮生长的当下，自燃案例频发，消费者仿佛也被迫接受了“新能源车没有不自燃的”，甚至有人认为这是新能源产业发展不可避免的“牺牲”。

这恰恰从侧面印证了上汽大众对安全和可靠性的坚守是多么可贵。同时，我们也认为这份坚守有迹可循，上汽大众在中国汽车市场耕耘四十年，大众品牌历史累计2300万销量，为上汽大众产品打下了舒适、安全、耐用的深刻烙印。因此，每一个购买上汽大众ID.的消费者，相信都被品牌长期的品质口碑所影响着。这是坚持长期主义的结果，更是上汽大众公开的营销秘诀。

积极更新 触摸用户

新能源时代，市场进入前所未有的年轻化时代，这致使产品的更新速度几倍于燃油车时代，上汽大众在2021年推出三款ID.产品后，并没有忽略新能源消费者的特性，保持积极聆听市场声音的习惯。仅2022年，上汽大众为ID.纯电连续推出两次年度改款。今年4月，大众品牌又推出了ID.纯电2023升级版，让产品在视觉上焕然一新。

购车福利也是持续不断，比如最近ID.家族限时至高立减30000元，到店再享10000元大礼及10次保养礼包，给到消费者满满的实惠。

同时，个性化改装的引入，也是圈粉无数。上汽大众大众品牌探索出亲民的改装业务，在全国各地成立改装中心，为用户提供更专业，更放心的个性改装服务。再以线上APP为节点触达用户，凝聚用户社区，上汽大众在全国已有50多个ID.俱乐部，既能及时倾听用户声音，又能和用户玩在一起。2022年11月，上汽大众在上海举办了ID. Day，为ID.用户群体带来更积极的能量，实现了用户与品牌的深度绑定。这让人看到，与用户联动是口碑深入人心的表现。

最后

以ID.纯电系列为蓝本，上汽大众展现了全新的品牌面貌，同时也为用户提供了前所未有的产品体验和服务体验。站在消费者的角度，正因为市场上有上汽大众ID.纯电这样的产品，用户面对喧嚣的市场，才不必承担盲选的风险，才可以购买到值得信赖的产品。我们有理由相信，在已经到来的电动时代，上汽大众ID.纯电将成为更多消费者的理想选择。