丰田和马自达哪个更耐开？十万公里后：一个在吹牛，一个是真牛

日系车想必是不少车主购车的首选，毕竟他们相对来说保值率高，最重要的是省油跟耐造，然而对于丰田跟马自达哪个会更加耐开的问题，应该是不少人都想要知道的吧？

的技术可以说是在中排名第一的，基本开上个十年车内的三大件都不会出现大问题，其次就是丰田的车在二手市场保值率是最高，基本不需要担心开了几年后车掉价的很重要，为此广东的富豪们都是人手一辆丰田车。

而是通过马6进入到国内市场，它与丰田不一样的设计概念立马就引起了注意，操控性方面马自达的口碑一直都是不错的，相信这一点不少的马自达车主是最为清楚的，而在马自达在耕耘这么多年之后，它的创驰蓝天技术也是闻名全球，虽然不是发动机技术，但是却能协调、变速箱、、车身结构之间的问题！

所以在丰田和马自达开了十万公里后，两者就会出现明显的差距，丰田无论是发动机还是，出现故障的概率是非常的低的，毕竟丰田的不少零件都是在低温的情况下组装的，另外新技术也是要经过大量运动才量产到车上，而马自达的心思一直是放在了驾驶者的操控体验上，像大众关注的发动机问题，内部空间问题，马自达是很少会考虑的！因此马自达就会出现大大小小的各种问题，不得不说丰田在造车方面是真的很牛呀！好了本期节目就到此结束，如果你想了解更多的信息，欢迎留言关注