新宝骏最美旅行车，搭1.5T引擎＋8挡变速，油耗6.2L，7.28万起

新宝骏打造最美旅行车，搭1.5T引擎+8挡变速，油耗6.2L，7.28万起

前段时间，国产汽车阵营当中又增添了一批生力军，尤其是哈弗大狗这款车，简直赚足了眼球。因为对于当下的消费者来说，造型炫酷，颜值拉风才是最主要的，其次才考虑的是动力表现。今天小编要给大家介绍的也是前段时间刚上市的一款新车，新宝骏RC-5W，起售价为7.28万。那么这款车有什么特色让小编比较看中呢，下面就一起来了解一下吧。

当城市SUV繁荣到一定程度之后，大家或多或少的都会感觉到一些审美疲劳，在这个时候，很多跨界SUV就适时的出现了。比如说宝马X6，它刚刚上市的时候就以超高的颜值风靡一时，开启了跨界SUV的先河。在这之后，各大车企也琢磨出了属于自己的套路，比如这款新宝骏RC-5W，就是属于跨界SUV的旅行车。

颜值出色，老少皆宜

那么旅行车和常规SUV和轿车相比，有什么好处呢，首先就是空间比轿车更大，而且通过性和SUV一样强大，不管是城市通勤代步还是出门自驾游，都比较好用。而且新宝骏RC-5W的定价比较亲民，像一些合资旅行车都是BBA和沃尔沃之类的豪车，不是大多数人所能够承受的。除了价格的优势之外，新宝骏RC-5W的出色设计也让小编惊喜不已。

新宝骏RC-5W的整体外观基于经典的旅行车造型所打造，融入了家族式的“星际几何”设计语言，将大气沉稳和时尚潮流的元素融为一体，真正做到了老少皆宜，反正小编就被它的颜值所折服了。而且除了入门版的车型之外，其它版本的车型都搭载了LED远近光灯和LED日间行车灯，当小编打开灯光之后，分体式大灯散发出的光芒非常刺眼，尤其是上方细长的LED日间行车灯，让整个前脸变得更加迷人了。

空间宽敞，智能科技

然后小编来到了车内前排，新宝骏RC-5W的内饰设计可圈可点，环抱式尊享“星”座舱加上平底式的多功能运动方向盘，给人的感觉就是非常潮流个性。而且新宝骏RC-5W的座椅用料十分厚道，当小编坐在上面的时候，就感觉坐在自家的沙发上一样，非常柔软舒适。当然了，最让小编关注的还是这款10.25英寸的全彩高清触控屏了，和7英寸的炫彩全液晶仪表形成了一体联动的方式，散发出了浓浓的科技气息。

最关键的就是，新宝骏RC-5W搭载了最新的宝骏车联网系统，支持车家互联、手机APP远程控制车辆、语音收发微信等同价位比较罕见的功能。此外，它还有L2级自动驾驶功能的加持，面对长途驾驶或者比较复杂的路况时，有着更安全且轻松的驾乘体验。

因为新宝骏RC-5W的长宽高分别为4685/1806/1465mm，最大轴距2700mm，所以车内的后排表现也很不错。座椅的选材虽然不是多么高端，但是填充物比较柔软，当小编坐在上面时，感觉非常轻松惬意。而且新宝骏RC-5W的后排座椅支持整体放倒，可千万别小看这一功能，当你外出旅游没有合适酒店的时候，将车子的后排放倒就能形成一张床，铺上毯子就能休息，特别适合野外出行使用。

有1.5L和1.5T车型可选

然后小编实际感受了一下这款车的动力表现，其中1.5L车型的起步速度确实显得有点墨迹。它的最大功率为99马力，匹配6挡手动和模拟8挡的CVT无级变速箱。但这款车型的好处就在于油耗比较经济，工信部综合油耗仅为6.2L，按照现在的油价换算下来一公里也就3毛5左右。当车速到达50迈的时候，小编可以清晰的感受到车内非常稳定，而且窗外的风噪声和胎噪声也不是特别明显，居家旅行的话还是非常合适的。

而且新宝骏RC-5W还有搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱，可以爆发出高达147匹的最大马力，峰值扭矩250牛米。新宝骏RC-5W的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，底盘调校很有质感，小编坐在里面不由自主的联想到了日产轩逸，舒适度确实不错。

结尾小评

经过一番实际的考察，小编总结了一下。新宝骏RC-5W不光有超高的颜值，而且还兼顾了大空间和舒适感，可谓是居家旅行的必备利器。而且最关键的就是，新宝骏RC-5W搭载的多媒体系统非常智能科技，让人使用起来也更加方便。这也从侧面反应出来，作为五菱品牌向上发展的一个关键，新宝骏在新车的研发方面，的确越来越用心了。