1.5T+无级变速(CVT)，内饰更豪华

从外观来看，全新瑞虎7的变化不大，依然采用了奇瑞家族式设计风格。六边形的前进气格栅，内部采用了点阵式的设计，视觉效果很棒。大灯的造型相对饱满，内部采用了双led的光源，并且在中低配车型上采用的是卤素光源。

新车内饰采用了全新的设计，并配备了炫酷的全液晶仪表盘、10.25寸触控屏、12.3吋的空调液晶触控屏，提升了内饰的科技氛围。三幅式设计的多功能方向盘采用了平底造型，提升了内饰的运动感。

瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在25位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、胎压监测、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7，那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的座椅舒服，另外外观挺不错的、格栅好看也都是大家喜欢它的点。