豪华旗舰大七座SUV 全新一代揽月上市

新揽月，心境界。4月9日，随着一场以《揽月和他的朋友们》为主题的两周年粉丝派对举办，“礼宾级大七座SUV”全新一代揽月以30+项满阶升级的十足诚意，在众多星途忠实粉、揽月老车主和大定用户的欢呼声中C位闪耀上市。新车共推出星耀（7座）、星耀四驱（7座）、星睿两驱（6座）、星睿四驱（7座）、星尊四驱（6/7座）五款配置版型，官方指导价为19.39万元-23.39万元，基本维持原有价格区间，真正做到了“增配不加价、超值再升值”。得益于此次产品竞争力的大幅提升，全新一代揽月将以破竹之势成为大七座SUV豪华旗舰领军之选，树立全新价值标杆典范。

全新揽月基于M3X火星架构2.0打造，由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades领衔设计，整体融入德国设计哲学，采用全新设计语言、新的智能科技、新的应用材料，从灵活空间、四维感官（视觉、触觉、听觉、嗅觉）、舒享驾控三大维度，为用户打造“舒适的家”。

在前脸部分，新车换装了更大口径的直瀑式前格栅设计，贯穿式下包围也加入镀铬条装饰，两侧配备纵向LED灯带以及散热口，搭配新增的航空银车漆配色，呈现出更强视觉冲击力。

侧面看，新车继承了现款的白车身设计，因而整车轮廓没有太大变化，整车长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm，提供六/七座可选。细节方面，车顶行李架、车窗边沿、侧裙细节都大量采用镀铬元素装饰，外加全系标配的20英寸轮圈，更显高级感。

来到尾部，新车也基本延续老款的整体设计，但换装了更时髦的镂空式车顶尾翼，另外后包围也重新设计，改用银色护板装饰，搭配双边排气更显年轻化。

相比于外观，全新揽月的座舱设计无疑更具颠覆性，整个中控从“展翅雄鹰”获取设计灵感，在一整块玻璃面板下融入了三联屏设计，确实很有奔驰EQ系列的豪车气质。

此外，新车还融入高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion5.0雄狮生态系统，并辅以CVBOX车载视觉控制系统，不光有智能语音系统，支持面部识别和手势控制，智能交互和驾驶辅助方面也相当给力。

其他细节部分，新车还换装了全新两幅式方向盘、电子怀挡机构，部分车型还有手机无线充电（双50W）、HUD抬头显示、全车主动降噪、车内生物监测、女王副驾驶等高级功能。另外因为整车科技化的座舱设计理念，中控台的物理按键也被大量精简，座椅调节功能也被挪到车门内衬上。

作为旗舰豪华SUV车型，新车还将配备主驾座椅的通风/加热/按摩、头枕扬声器功能，女王副驾在此基础上还增加了独立腿托、6向电动按摩，二排座椅也增加了加热/通风功能。另外值得一提的是，从星睿版开始，包含主驾头枕音响在内，全车最多可拥有23个扬声器的Lion Melody环绕声音响系统。

动力系统方面，全新揽月会继续搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，作为高功率版本，其最大功率来到261马力，最大扭矩400牛米，传动系统方面，变速器将升级为爱信8AT，部分车型配额比博格华纳第六代四驱系统，支持经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式。

最新的市场数据表明，随着市场需求升级与增换购比例的上升，虽然传统燃油车市场呈现负增长态势，但中大型SUV市场容量却同比依旧保持了正增长。其中，自主品牌车型份额由2021年的13.9%进一步扩大到2022年的25.3%，市场接受程度普遍增高。利好的市场环境，也为全新一代揽月吹来了一股“东风”。全新一代揽月在动力、舒适、智能、安全等多维度全面进化，堪称是一台无可挑剔的“全优大七座SUV”，完全拥有不输合资豪华的产品实力，必将成为豪华旗舰大七座SUV市场“破局者”，引领全新消费风潮。