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在颜值即正义的时代,一款车型的这款车的外观直接影响着消费者的选择。外观轮廓方面,哈弗初恋采用了哈弗家族式风格,中网格栅非常的宽大。车身侧面腰线来看,新车侧边的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的轮廓就比较简单了,宽厚看着也很扎实,车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
相比于外观来说,车辆的棕色的装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。哈弗初恋的长方形中控采用了大面积皮制包裹,用料和做工比较讲究,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有整洁的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4472×1841×1619mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,哈弗初恋的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。哈弗初恋1.5T 双离合 大四版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
哈弗初恋搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩220Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在10位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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