你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

预售半年还没上市,8.68万起,续航350km,前途K20“难产”了?

此前,前途K20开启预售的消息,还是刺激了一波产品热度,毕竟就当下而言,8.68万起的预售价,真的可以说是相对亲民的一派,不过时过半年,至今前途k20依旧没有迎来上市的消息,对此,车友觉得前款k20,是否是“难产”了呢?

前脸:

引擎盖做有线条修饰,中线部分隆起一块板件,并在前端浮刻蜻蜓状车标LOGO,中网采用封闭式中网造型,灯组位置靠上,配备LED光源,具备日行灯、远光灯、近光灯功能,末端向下延伸出分色饰条,形成泪痕装饰。

侧面:

小型车的身形比例相对明显,首先在尺寸方面,便与常规车型不同,长度为3741mm,轴距为2326mm,若是同级别横向对比,尺寸方面表现相对良好,同时,在此前曾获得相关信息称,前途k20将推出硬顶与敞篷两种车型版本。

尾部:

尾灯两端宽大,中段细窄,分体式造型设计,中段内做有英文字符刻画,可跟随尾灯一同点亮,牌照架位置有一块倾斜切面,同时,可见后车顶做出的一体式扰流板,后包围采用纵向条纹排列修饰,总体的层次感、精致感相对不错。

内饰:

从内饰曝光出的部分资料来看,方向盘采用并排式造型设计,下沿扁平,中心位置嵌入蜻蜓状车标LOGO,两侧设立多功能控制,且通过拨杆推测,配备有怀挡式换挡组件,而在其余位置的铺设方面,可见软性材料拼接硬性材料,例如在操控台、车门等部分,座椅包裹有软性材料,做有缝线工艺覆盖;车内配备全液晶仪表与液晶中控屏,组成一体式屏幕。

动力:

前途k20将推出两驱与四驱两种车型版本,两驱版装载前置单电机,功率70kW(95Ps),扭矩130N·m,四驱版装载前后双电机,功率160kW(218Ps),扭矩310N·m,此前曾通过相关渠道了解到,四驱版百公里加速用时4.7秒;续航将提供350km和500km两种版本。

总结:

其实看至最后,想必车友也发现一个问题,按照所了解的信息来看,前款k20,其8.68万起的预售价,可以确定,具有相对可观的性价比,对于动力性能、悬架性能的表达,均是往着运动车型的打造方向,不过自身半年以来依旧没有确切信息表明,因此,不知道车友认为前款k20,是否会逐渐“隐入人海”呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外