447
就设计风格来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车风格延续家族化设计理念，前脸外观设计显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身线条依旧是哈弗独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在车尾整体设计部分，哈弗初恋采用了很多流行的设计元素，尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰简洁上，哈弗初恋更强调灵活和简洁时尚。真皮包裹的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。12.3英寸的中控采用大面积的皮质覆盖，手感很细腻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
哈弗初恋的车长4472mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在6位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解哈弗初恋，您可以去易车哈弗初恋论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
