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在外型方面,哈弗初恋从外观上来看一点都不便宜。在整个车身方面，哈弗初恋整体的设计还是挺不错的，整个脸部轮廓看起来有立体感。侧面的造型依旧是哈弗独到的这款车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！而车尾的轮廓还是显得比较大气的，尾灯的风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
整车内饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的舒适。新车还配备了哈弗最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台装饰上使用了皮纹进行包裹，走线十分精细，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有质感的符合人体工程学的仿皮材质座椅。
长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋1.5T 双离合 大四版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到220，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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