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外观方面，2020款新宝来·传奇采用大众最新的家族设计语言，其中前脸的上格栅相对扁平，内部辅以黑色的中网进行修饰，一条u形的镀铬饰条贯穿格栅，并与两侧的大灯相连接，大灯的造型狭长而锐利，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方梯形的进气口采用了贯穿式的设计风格，整个前脸的设计还是非常时尚动感的。车身侧面，整个车身侧面的线条流畅而又饱满，悬浮式的车顶设计营造出一定的运动感，车窗周边采用了亮银色的饰条包围来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，让新车看上去更加的精致，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。
新车的内饰依旧是大众的家族式设计风格，t型的中控台比较宽大，黑色和棕色的颜色搭配得很自然，钢琴面板的装饰提升了档次感，8.0寸的彩色屏幕很宽大，多功能方向盘的尺寸很宽大，新车的换挡杆比较厚实，新车的配置应该还是很全面的，倒车影像、驻车雷达、一键启动、无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅加热、esp车身稳定、胎压监测、定速巡航等都有配备。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在53位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在71位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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