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续航可达660km,车长超5米2,红旗E-HS9顶配怎么样?

近两年,因油价上涨让很多消费者将目光投向新能源市场,越来越多的纯电动车型开始成为销量榜前列的常客。甚至有不少品牌,因为新能源市场热度提升,已经在销量和口碑上超过了老牌合资车企,这正是“弯道超车”。不过想要冲击更高端市场,并非靠堆配置就能实现,而是要有底蕴,要有品牌影响力,所以今天我们聊聊 红旗E-HS9 ( 参数 丨 图片 )。

要说红旗这个品牌,国内消费者更不会陌生,这两年为了更好满足普通消费群体,也针对家族语言进行了升级,推出了一些价格相对亲民的车型,但是红旗没有忘记自己使命,所以这款旗舰级SUV才得已上市。今天实拍配置为2022款660km旗领版,指导价为77.98万元,作为车系顶配能够成为走量配置,说明亮点是足够多。

咱们首先来看动力,红旗E-HS9目前在售车型均提供双电机,只是参数略有不同,以实拍这款配置为例,综合最大功率可达405kW,最大扭矩可达750N·m,足以媲美一众V8动力,满足对性能需求自然是没什么问题。按照2021款车型同动力来看,百公里加速时间5秒左右没问题。得益于电池组容量达到了120kWh,NEDC工况下纯电里程也能达到660km,实用性还是非常不错,各种路况都能应对,也支持高压快充。

为了更好满足对操控性的要求,红旗E-HS9底盘配置还是比较高,先是前后双电机带来四驱系统,再就是可变空气悬架+CDC减震器,在更多极端情况下对车身稳定起到帮助。当然,对舒适性提升也有效果,一些细碎路面震动可以很好过滤,令驾乘质感不输百万级轿车。

谈到舒适性,就不得不提座椅,这款顶配是配备四座,也就是2+2布局。从尺寸来看,超5.2米车长和3.1米轴距,满足四座布局对空间要求没有问题,而且前后排均有多向电动调节,还有加热通风和按摩,第二排座椅有腿托,舒适性无需担心。再加上座椅本就宽大厚实,坐上去比很多沙发还要舒服,无愧旗舰定位,顶级商务出行需求可以满足。

至于说设计,红旗E-HS9作为家族旗舰,自然是采用最新家族语言,直瀑式前格栅带来出色气场,而红色饰条也能够带来品牌辨识度和档次感。虽说两侧大灯组造型谈不上犀利,但是LED日行灯类似贯穿式,配合矩阵式LED光源和自适应远近光、转向头灯等功能,照明效果更是出色。

得益于尺寸优势,该车侧面的视觉效果也挺不错,尤其是还有双色车身应用,这更是凸显了豪华感,无愧是旗舰定位,至于22英寸密辐式轮毂,视觉上也很显档次,一般百万级豪华SUV也就是这个水平了。至于车尾,最大亮点还得是贯穿式尾灯组,点亮后内部结构可以呈现出较强设计感,辨识度无需担心。

至于车内,科技感还是挺不错,多块液晶屏连为一体的中控台,搭配AR-HUD抬头显示系统,对驾驶员来说更是充分体验到智慧座舱的好处。

总结:作为一款国产全尺寸SUV,红旗E-HS9整体实力还是挺不错,对于它价格来说基本没什么槽点,毕竟红旗可以满足消费者对品牌影响力的要求。

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