673
近日，捷豹在欧洲市场推出了旗下跑车F-Type车型75周年纪念版，根据外媒的消息，该车的生产将于2024年初停止，这也标志着捷豹品牌长达120年燃油跑车生产记录的终点，因此也算是最终的纪念版。
在外观方面，新车当然不会与此前的普通版本有太过明显的区别，整体都采用了最新的家族风格，前脸部分扁平的大嘴格栅内部有着黑化的豹头车标，与黑化的中网形成对应，而左右两侧则有着扁平尖锐的大灯，下方还有着大尺寸的雾灯区进气道和扁平的梯形下格栅，配合额外的前唇等细节，显得优雅而运动。前机盖处也有两段凹陷，进一步增强了空气动力学效果。
在车身侧面，新车有着标准的英伦敞篷跑车线条，低矮流线短小精致配合75年周年纪念版的大尺寸轮毂，以及独特的Giola Green金属绿色车漆，显示出德系或者日系跑车所不具备的特殊魅力。在车尾部分，例如敞篷跑车常见的防滚架，突出的尾箱造型，特殊的高位刹车灯等元素都不会缺席，加上F-Type自身扁平的异形尾灯结构，双边四出排气等元素，将运动和时尚有机的结合。
在内饰部分，新车的整体设计层面当然也延续了硬顶版本的风格，但采用了大面积温莎皮革覆盖的棕色黑色撞色设计，一体式的运动座椅有着精致的特殊压花，加热通风功能齐备，各处细节还有着特殊的徽章作为点缀，相当低调的强调了纪念版车型的身份。在动力方面，新车提供多种版本可供选择，入门版本为2.0T发动机，最大功率300马力，并直接带R-Dynamic套件。
而5.0L V8机械增加发动机不会缺席，实拍的P450车型，最大功率450马力，百公里加速为4.7秒，高配车型则为575马力，有时候足够充沛的动力体验，与之匹配的当然是8AT变速箱，LSD限滑差速器等配置当然也不会缺席。而相对于911和718系列更重的车身前置后驱的结构，也给予了该车相对优雅从容的驾驶体验，并非德系车那样追求极限的机械感受。这其实更加符合敞篷车拥有的气质，在优美的自然环境下，乘着微风驾驶才是应有的理想状态。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
内容由作者提供，不代表易车立场
