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不得不说，奔驰GLC的车身姿态很符合国人的审美。设计风格方面，奔驰GLC采用了奔驰家族式低趴，长方形进气格栅非常的奢华，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奔驰GLC的造型。车尾横向发展配两个大回字型后尾灯更显独特，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新奔驰GLC车内是真皮，在车内有家一般的感觉。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控面板采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较营造豪华感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLC配备皮质的座椅。
奔驰GLC的车长4764mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2973mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在3位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLC改款三 GLC 300 L 4MATIC 豪华型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在23位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的操控很稳定，另外尾部敦实、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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