【3·15专题】新款高尔夫明年发布，能否改善车机问题？

说起大众汽车最经典的车型，既不是已经停产的甲壳虫，也不是带字母的辉腾，而是高尔夫。从第一代到如今的第八代，高尔夫历经48年的发展演变，已经成为了大众汽车不可或缺的灵魂车型。坊间甚至戏称大众只有一款车型就是高尔夫，缩小一点就是Polo，揉圆了就是甲壳虫，加个屁股就是速腾……总之高尔夫对大众来说意义非凡。日前第八代高尔夫中期改款车型的信息流出，一起来看看有什么改进。

首先来看外观，虽然测试车还套着伪装，但神通广大的外媒还是绘制出了渲染图。从渲染图来看，中期改款的第八代高尔夫整体造型并没有改变，不过大灯造型改为了和ID系列纯电车型列斯的造型，同时加入了贯穿左右的LED灯带，下方的包围造型更加简洁，远远看去像一张笑脸，显得比较可爱。

内饰部分应该是此次升级的重点，毕竟现款第八代高尔夫的车机屡次被投诉死机，甚至大众汽车的新任CEO也公开承认了这一问题，其表示：“Mk8 高尔夫及其产品线中的大多数其他车辆以及各种品牌的电动汽车中的 MIB3 信息娱乐系统存在错误。”同时，这位CEO也表示新的软件正在研发中。

从曝光的图片来看，中期改款的第八代高尔夫将换上更大的15英寸中控大屏，低配车型也将从10英寸升级为12英寸，与之匹配的是全新的车机系统，不仅在界面和操作逻辑上有了改进，还将重点修复现款车型饱受诟病的发热卡顿、死机等问题。改进范围不局限于软件系统，硬件也会提升，例如方向盘上的电容式触摸按钮，将得到改进或完全更换。

其他方面，大众还将对中期改款的第八代高尔夫的内饰材质和做工进行提升，全面提升座舱质感。此外，大众最新的1.5T EA211 EVO2 发动机也将替换现款的1.4T发动机，并新增48V轻混技术。而插混的GTE车型将会从现款的1.4T+电机+6速双离合变速箱的动力总成升级到1.5T+电机+7速双离合变速箱的动力总成，综合最大功率可以达到200kw，纯电续航能够突破100km。

第八代高尔夫从上市之初就不被看好，甚至被美国大众经销商协会主席怒喷“质量实在是太差了”。2021年大众还曾因软件问题在海外召回过5.6万辆第八代高尔夫，新车刚上市就召回，这在汽车行业中并不多见。虽然进化到了第八代，但是高尔夫的品质还是存在不小的问题，在车质网上可以看到高尔夫存在大量的变速箱故障投诉，而这些车型的使用年限只有3-5年。

主编点评

曾经的神车高尔夫在升级到第八代之后遭遇了销量滑铁卢，2022年只卖出了6.96万辆，对比之前经常月销过万的销量可以说还是有不小程度的下滑。高尔夫卖不动，除了产品力落后时代之外，更重要的是产品质量表现不尽人意，当同价位有越来越多的竞争对手不仅性价比高，故障还更少，高尔夫怎么可能卖得好？预计明年第八代高尔夫的中期改款车型就会上市，能否咸鱼翻身让我们拭目以待。