不到30万就能拿下的进口小钢炮，新款宝马2系四门轿跑上市

作为宝马品牌的首款紧凑型豪华四门轿跑车型，宝马2系也算得上一款经典小钢炮车型，自两年前在国内上市以来，就凭借在油耗、配置、动力等方面的优势深得用户喜爱，加上这款车型还不错的保值率，还是比较受欢迎的。

近日，宝马官方宣布，旗下2023款宝马2系四门轿跑上市，新车提供两种配置可选，官方指导价分别是27.29万元以及29.89万元。相比此前2021款车型，新车主要是在配置等方面进行了调整，价格微涨，而整体设计和动力没有变化。

外观方面，新车作为年度改款车型基本没有变化，前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，内部加入直瀑式结构进行装饰，辨识度十足。此外，新车的两侧大灯组造型锐利，并且还进行了熏黑处理，点亮后也带来不错的视觉效果。

下包围部分，新车也是采用了三段式设计，中间采用倒梯形进气口，两侧搭配有大尺寸导流槽，内部还集成有扁平的雾灯，整体造型立体感突出，也让整个前脸看上去更加凶狠霸气。

车身侧面，新车作为一款轿跑车型，整体线条流畅动感，并且呈现出一种俯冲姿态。溜背式车顶、鲨鱼鳍、无框车门、贯穿式腰线，以及五幅式轮毂，共同搭载出宝马2系四门轿跑的优雅、动感，甚至还有一点点不羁的癖性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4534/1800/1434mm，轴距为2670mm，定位是紧凑型车。

来到车尾，新车设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑处理的尾灯组扁平修长，牌照框区域采用了内凹式设计，下包围部分还配备有粗壮的黑色饰板，搭配双边共两出的排气布局，进一步凸显运动气息。

内饰方面，新车整体布局采用的也是宝马家族化设计风格，提供有M运动型多功能真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及经典的鸡腿式电子挡把；此外，新车在中控屏下方保留了部分实体按键，整体造型符合其运动型车的定位。

车机系统上，新车采用第七代BMW iDrive人机交互系统配合智能互联功能，以便捷操控开启人机交互新方式，支持卫星导航、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等，让出行更享智趣。

座椅方面，新车遵循以驾驶者为中心的经典设计理念，采用皮/织物，以及织物/翻毛皮材质进行包裹，功能性上，除了标配主副座椅腿托调节、主副驾驶座电动调节外，带有记忆功能的运动座椅，还能够进一步保障不错的舒适度与背部支撑。

配置方面，高配版M运动曜夜套装配置上相比M运动套装增加了前排M运动型座椅、前排副驾座椅电动调节、无钥匙进入、Harman/Kardon高端音响系统、Trigon布料/黑色Alcantara材质组合的座椅、照明组件、M后扰流板等配置。其余配置两款车基本相同。

具体来看，新车标配有可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表+中控屏、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调等。

安全驾驶层面，新车还搭载了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助，还可选装并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等。

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最高车速为238km/h，官方百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为6.2L/100km。 

小结：作为一款进口跑车，宝马2系四门轿跑车不能过多从性价比来考虑，毕竟买这个车的用户大部分可能就是为了玩车和刺激，新车在售价和配置上都进行了微调，总体来说影响应该不大。不知道您对这款车型如何看待？不妨一起来讨论一下吧。