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长安UNI-V 新款上市

年轻人的轿车如何选?长安UNI-V对比比亚迪驱逐舰05

当下年轻消费者已经成为了购车群体的主力军,不同于中老年群体,年轻人对于车辆的要求更为苛刻,他们希望车辆不仅要具备大空间,舒适性等基础素质,而且也非常在意车辆的智能化,动力性能和造型设计表现。今天车叔便为大家带来了两款符合年轻一代购车需求的优质国产家轿,它们分别是比亚迪驱逐舰05和长安UNI-V,来看看其中有没有你喜欢的吧。


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2022款驱逐舰05于2022年3月份上市,该车共推出5款配置,售价区间12.18~15.78万元。2022款UNI-V同样于2022年3月份上市,该车共推出6款配置,售价区间10.89~13.99万元。


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接下来让我们选取指导价格为13.78万元的2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型,与2022款UNI-V顶配车型进行对比,两者的价格差距并不大,那么在接下来的对比中,究竟谁能更胜一筹呢?


外观设计


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驱逐舰05是比亚迪军舰系列的首款车型,该车在外观造型方面采用比亚迪海洋美学设计理念打造,整车给人以耳目一新的感觉。其中该车的前脸设计有别于比亚迪的其他车型,整体应用比较繁琐复杂的设计思路,由此带来了较强的视觉冲击力。两侧前大灯组造型扁平,并且与格栅顶部的灯带巧妙融合,内部灯腔进行熏黑处理,并且具备两个透镜,营造出颇为深邃凶狠的眼神。


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UNI-V的2.0T车型基本延续了1.5T版本的造型设计,主要是细节方面有所区别。其中该车基于无边界理念所打造的前进气格栅是UNI家族的一大特色,2.0T版本在无边中网与车标之间新增了一条扁平的进气口,这也是两种排量车型在外观方面的最大差异之一。中网上方还具备细长条的前大灯组,再加上车头底部颇为复杂激进的扰流结构,让车头部位的运动氛围瞬间拉满。


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车身尺寸方面,驱逐舰05长宽高分别为4780×1837×1495 mm,轴距2718mm。新款车型的车侧设计比较匀称得体,流畅顺滑的车顶线条为其营造出了不错的运动感。同时车底部位匹配银黑双色多辐式轮圈,造型设计与整车气质比较契合。


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UNI-V长宽高则为4705×1838×1430 mm,轴距2750mm。该车的车侧部分遵循着极简主义的设计风格打造,加上隐藏式门把手,运动风格外后视镜以及黑色车顶等细节元素的点缀,让它具备了独特的格调。


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驱逐舰05的车尾线条较为顺滑,不经意之间便勾勒出了饱满立体的尾部造型。其中该车的贯穿式LED尾灯采用了与中网格栅类似的几何排列点阵设计,搭配透明且略带熏黑效果的灯罩之后,看起来十分别致又不乏未来感。


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UNI-V的车顶线条平滑流畅,与尾部的衔接干净利落,时下流行的设计元素在该款车型上同样不少,熏黑的贯穿式LED尾灯以及双边共四出排气都在毫无保留地透露出运动气质。除此之外,该车还具备同级唯一的电动升降尾翼,在高速状态下,能够为它带来25公斤的下压力。


内饰设计



驱逐舰05内饰部分采用了海洋美学的设计理念,中控台由圆润的线条进行勾勒,看上去颇为柔美,细节处加入恰到好处的镀铬装饰条,一定程度上提升了车内座舱的精致感。同时,该车以黑灰双色作为车内的主要色调,并且加入亮色点缀,这也让车内的氛围感比较活跃,符合年轻人的口味。新款车型中控台上匹配12.8英寸的悬浮式自动旋转大屏,整个屏幕采用窄边框设计,显示效果清晰且画质比较细腻,同时整块屏幕在操控灵敏度以及准确度方面表现不错。


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UNI-V的内饰部分以极简主义作为设计方向,整体风格除了简约之外,还能让乘客感受到明显的前卫气息。非对称式的中控台以主驾驶位置作为重点,正前方的方向盘采用了扁平化的设计思路,造型十分新颖,全液晶仪表盘则由三块屏幕共同组成,内部显示内容丰富,看上去也比较科幻,同时方向盘后方设置了红外摄像头,可用于疲劳监测和人脸识别。该车的中控显示屏幕尺寸达到10.3英寸,内部融入了当下主流的车辆功能,同时语音助手的可控范围比较广泛。


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驱逐舰05车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。该车前排一体式运动座椅的造型以及配色比较抢眼,并且表面面料以及内部填充物较为柔软,舒适性表现良好。



UNI-V车内座椅采用仿皮+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持驾驶位座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆的选装。该车的前排座椅也采用了运动气息比较浓重的一体式设计,同时靠背两侧以及扶手箱等部位加入翻毛皮面料,进一步烘托了该车的运动氛围。


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驱逐舰05车内后排座椅的造型宽大,内部填充物相比前排要更加柔软一些,同时坐垫长度优异,能够给予乘客良好的腿部承托,靠背倾斜度也比较合适,乘坐感受相当舒适。



UNI-V后排座椅采用一体式头枕设计,坐垫和靠背中间部位的皮革表面加入多边形打孔纹理,样式与无边格栅相同,视觉方面起到了内外呼应的效果。同时得益于掀背式尾门的造型,该车的后备厢开口极大,便于大型物品的装载。


动力系统


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驱逐舰05采用插电式混合动力系统,匹配最大输出功率为110马力的1.5L发动机和输出功率为180Ps的电动机。传动系统方面,搭载E-CVT无级变速箱,同时该车还拥有容量为8.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航里程46km。



UNI-V匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米,性能表现较为出众。传动系统方面,搭载8速手自一体变速箱。


车叔总结


作为新生代国产紧凑型家轿,驱逐舰05和UNI-V都展现出不俗的实力,不过两款车型的侧重略有不同,其中驱逐舰05更注重经济性,而UNI-V则更加注重营造运动氛围。在车叔看来,驱逐舰05更加适合家庭用户,UNI-V更加适合朝气蓬勃的年轻人。与此同时,UNI-V相比驱逐舰05在功能配置方面占据绝对优势,可以为用户带来更好的用车体验,性价比相对较高。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是UNI-V。

内容由作者提供,不代表易车立场

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