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宝沃BX5半价清库存,库存车仅6万多,可以去捡便宜吗?

  • 作者: 智选车
  • 2023-02-03 17:06
  • 2.63万

去年年底,自称“BBBA”的宝沃再次宣布破产。为什么说是再次呢?因为品牌早在1961年,它就已经破产过一次了。至此,在国内市场里的德系品牌痛失一位大将。


而我今天在浏览资讯时无意间发现的库存车十分的便宜,例如指导价为12.98万元的紧凑型SUV—宝沃BX5,清库存价仅6万元起,那么这些车能不能买呢?


在2017年上市,而在品牌破产前最后的版本为2020款,并且在产品的整个生命周期里没有过改款或换代。定位紧凑型SUV,车长4490mm、轴距2685mm,整体尺寸与大众探歌接近。


外观方面,的整体设计在2017年算的上新潮,大尺寸的中网格栅配上菱形的LOGO,确实有点豪车范,即使放在2023年的今天,这个外形还算比较耐看的。


车尾部分,选择用品牌英文字母当车标,以至于让当时不少不懂车的朋友们将其误认为保时捷


内饰方面,中规中矩,有点像的风格。在配置上,全系标配了一键启动、中控屏、多功能方向盘,倒车雷达、倒车影像,甚至还有CarPlay,足以满足日常家用。


整体来看,外形还算不错,配置也算比较丰富,所以在2017年12月的销量高达3710辆。


在早期上市时拥有1.8T(尾标25T)与1.4T(尾标20T)两款车型,并且1.8T还提供四驱系统,而在产品末期,仅提供1.4T车型可选。的1.4T发动机最大功率150Ps、峰值扭矩250N·m,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。据了解,这台1.4T发动机是逆向EA211发动机而来,因此两台发动机有着相同的动力参数与相似的结构。值得一提的是,1.4T的也需要加注95号汽油。


而在底盘方面,配备前麦弗逊后多连杆悬架,多连杆后悬架在当年一众扭力梁后悬架中,算的上是一股清流。不仅发动机是逆向,它的底盘也是,BX5的底盘逆向老途观而来。


逆向开发并不是独创的,许多车企也有过类似的经历,例如丰田汉兰达的底盘就被多家车企逆向开发,其中也包括新势力车企。


在当年没人买,有很大一部分原因是因它油耗过高。一台1.4T的市区实测平均油耗在10L/100km以上,同时还需要加95#汽油,因此用车成本很高。此外,车身电器件也有不同程度的小毛病,总之它不是一辆省心的车。


除了车子本身有许多小问题之外,目前车商手中库存的基本都是2020年生产的车型,到现在停放了都快3年了。而汽车长时间停放,一般会出现蓄电池老化,电子零部件损坏等问题,非常影响整车的寿命。况且,在全国已经没有4S店了,假如车子坏了该去哪修也是一个大问题。个人认为,即使是打了五折的宝沃BX5,依然不建议购买,看似捡便宜实则是捡了个大麻烦。


当然也会有不少朋友认为,花6万多块买一款1.4T的SUV新车也不错,毕竟买一款大小、年份差不多的二手车也要花这个价钱。那么屏幕前的你是怎么看待的呢?欢迎大家在评论区与我们一同讨论。迪蒙/文

标签: 宝沃 库存车

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