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尾标换300TSI,大众宝来1.5T新车“喝95”,产品力向速腾看齐

对于正纠结入手家用轿车的朋友来说,如果不急用车的话,不妨再等等。2022广州车展开幕以来,除了一系列全新新能源车产品外,还带来几款比较贴近燃油车忠实消费群体的新产品。其中包括全新一汽-大众宝来1.5T版本车型,预计新车上市后有望彻底取代搭载1.4T发动机的现款280TSI车型。

外观方面,300TSI新车看起来和现款280TSI车型没什么两样,前脸大量采用镀铬装饰进行修饰,特别是横贯前脸的两段镀铬饰条,与LED勺型日行灯衔接为一体,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,也进一步锐化了车头的精致感。侧身部分,平直的腰线由前到后贯穿车身,翼子板侧装配一段用于提升辨识度的简单徽标,佐以17英寸低风阻铝合金双色轮辋来看,视觉上展现出家族化的精致立体感。

车尾部分,新车的设计语言得到了完整延续,俏皮的小鸭尾造型拔升了整车的运动气质,两侧熏黑LED矩形点阵尾灯相呼应,点亮后层次感鲜明,起到了画龙点睛的作用。视线接着往下看,新车有别于现款宝来最大的设计便是更换了“300TSI”尾标,不过这个“300”的意思并不是“峰值扭矩300N·m”的意思,只是近似扭矩值的象征标签而已。此外,新车后包围还加入了仿扩散器装饰和镀铬装饰,使其看起来兼顾时尚气质和运动感。

内饰方面,300TSI沿用了现款的设计元素,全新的多功能方向盘造型别致,握持手感好于老款车型,同时车内配备了诸多时下流行的科技配置,包括10.25英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏、双区自动空调、触控式空调控制区域等。细节体验方面,车内大量采用简洁干练的设计元素进行装饰,中控台倾向驾驶者,靠近副驾驶一侧中控台局部还采用了软质缝线皮革进行包覆,营造出简洁干净的居家内饰氛围,这一点深受国内家庭用户的喜爱。

空间方面,考虑到300TSI车型尺寸参数和现款保持一致,所以空间表现无变化,具体可以参考现款车型。先从前排空间开始,舒适配置不算丰富,座椅加热需要额外加钱选装,好在坐垫长度充足,达到了520mm。第二排空间部分,尽管轴距只有2688mm,但后排腿部空间表现出色,以身高1米75的体验者为例,坐在后排腿部空间大概还有2拳余量,没有明显局促感。不过,后排中央凸起幅度较高,达到180mm,在同级车中是最高的,对于后排中间乘客来说,舒适性不够友好。

动力方面,作为在国产车型上主推的新动力,300TSI车型采用的1.5T发动机已经搭载于新款速腾,并计划全面取代国产车型上搭载的1.4T发动机。参数上,新车搭载的1.5T发动机最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,相较现款1.4T发动机而言,最大功率提升8kW(10Ps),参考新款速腾1.5T车型的动力提升,无论是初段动力加速还是中高速再加速性能,以及燃油经济性,都要好于1.4T车型。对此,或许有朋友介意“还喝95油”,其实大可不必,加95汽油不一定费油,95汽油抗爆震性能更好,亦能提高燃油充分燃烧的几率。

结语

从产品力整体来看,全新-300TSI车型与现款280TSI基本保持一致,外观设计和内饰质感都尽数展现了专属德系制造的精致和体面,同时座舱科技感也得到了完整延续,包括但不限于驾乘舒适性配置、驾驶辅助类配置等,而动力性能和燃油经济性预计也会有更好的表现。也就是说,如果300TSI新车定价和现款280TSI指导价接近,那么考虑到价格门槛更低的条件,无疑300TSI更具性价比。

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