为何宝骏RC-6能够如此优秀？最低8.48万多可买

从外观上来看,新宝骏rc-6在外观方面更具年轻化,采用了大尺寸进气格栅,配合全新钻石logo,极具辨识度。两侧大灯采用了贯穿式的造型设计,整体效果更加犀利,此外大灯还支持高度调节与远近光自动切换,进一步提升了新车的科技感。

新宝骏rc-6内饰风格简约，采用了贯穿式中控台设计和环抱式星享座舱，中控台设计简洁，采用了黑白双色搭配，视觉上看起来更加精致、运动。中控台上部为炫酷液晶仪表和10.25寸中控屏，内置车联网系统，支持手机互联和语音识别功能，科技感很强。另外，该车还采用了四门把手设计，提升了内饰的档次。

长宽高分别为4925×1880×1580mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RC-6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万中型车车型中排在26位。

宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RC-6，那么我们根据历史上购买过宝骏RC-6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RC-6最满意的是它的车身小巧，另外前脸好、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。