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精准锁定年轻消费群体,试驾2023款沃尔沃XC40

沃尔沃XC40,我们和它也算老朋友了,近些年试驾过多次,已经非常熟悉。最近我们又拿到了最新的2023款车型,实话说新车型肉眼可见的改变确实不算明显,依旧是我们熟悉的北欧高冷范儿的颜值,依旧是简洁低调平和的身姿,依旧还是不变的安全与健康理念。不过它也并不是光吃老本,看似保持了固有传统的背后,是不断适应市场新需求的精益求精,这也给我们的试驾带来了不少惊喜。

作为XC60、XC90的小弟,XC40拥有更具活力的紧凑身材,整体造型比较耐看,拥有不错的时尚气息。2023款车型在此基础上变化不算很多,前脸线条干脆利落,沃尔沃徽标换成整体式“3D镜面”,另外前大灯在造型上稍有了点变化,不过还是标志性的“雷神之锤”式样,但“眼神”就更加犀利了。


来到侧面,XC40短促的车身长宽高分别为4440/1863/1652毫米,轴距2702毫米,长度相比老款是有所增加的,不过肉眼很难察觉。侧面的设计并不算很繁杂,车门下方拥有立体式的线条处理,使其视觉上看起来更为灵动。另外再加上黑色轮眉、五幅式轮圈以及245/45 R20的大尺寸轮胎,也为其增添了更多的野性成分。


车尾造型也没有过多的线条勾勒,保持了低调务实的风格。“维京之斧”尾灯继续维持原样,很有辨识度。下方黑色保险杠、银色的护板,以及隐藏排气管设计,看起来美观精致。尾部的变化点在于尾标,我们这台车是“B4”,代表这是一台搭载2.0T高功率发动机且带有48V混动系统的车型,而如果是B3尾标则表明其搭载了2.0T低功率发动机和48V混动系统。


进入车内,还是我们熟悉的家族式设计风格,整体还是走得是北欧式的简洁路线,但中控上面还是保留了实体按键,同时布局也很合理,非常方便快速完成操作。内饰的做工用料自然也没的说,拥有大面积的软性包覆,摸上去手感不仅舒适,而且大多以环保材料打造。其他细节方面,比如中控饰板、水晶挡把、空调出风口造型等等,更使其高级感油然而生。

12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很细腻,各项行车信息直观明了,总体看着也挺有科技感。

9英寸的中控屏是内饰的焦点所在,基本上涵盖了绝大多数功能的操作。全系车型这次内置了原生谷歌安卓系统,并引入科大讯飞智能语音识别系统,并配备有包括CarPlayOTA、在线导航和车联网等在内的实用功能。使用下来,新的车机系统的流畅性提升明显,人机交互界面也比较直观,同时语音识别也非常精准,符合大多数人的使用习惯。

真皮座椅舒适感不错,2702mm的轴距让后排乘客拥有相对充裕的腿部空间,不过可惜的是,后排地板有个不小的凸起,后排如果需要坐满三人的情况下,还是会给中间乘坐者带来了姿态上的困扰。

另外车内还搭载了哈曼卡顿音响,配有13个专业扬声器、600瓦高功率输出,采用Dirac Unison主动式声学处理技术,配合Air Woofer专利技术,可以为车内人员带来非常不错的听觉享受。

动力的升级是2023款车型最大的变化之一,车辆的动力总成由此前的1.5T/2.0T+8AT换装为现款的2.0T高低功率发动机+48V轻混+7DCT动力总成。我们这台B4车型发动机最大功率为197马力,最大扭矩达到300N·m。

48V混动系统的加入,使得车辆在起步阶段便得到了电机的助力,在实际驾驶中,轻点油门车辆便能轻盈驶出,同时也不会有涡轮增压发动机带来的多余闯动,中间的衔接表现相当的顺畅。

尽管这样的动力输出谈不上有多凶猛,但也令车辆开起来相比老款车型确实轻快了许多,基本上轻踩一脚便能干脆地完成许多超车动作,丝毫不会拖泥带水。而转向也对所有人都很友好,不仅指向精准,方向盘力度也不是太重,女性驾驶者开起来会比较轻松。

48V混动系统除了优化起步、加速,令动力响应更加迅捷外,也有效改进了燃油经济性,令出行成本进一步降低。另外电机的加入也有效解决了启停系统带来的振动和噪音问题,能让启停系统工作的延时更短,车辆停车再启动时再不会有恼人的顿挫感。

至于底盘方面,XC40采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,B4车型还配有全时四驱系统,底盘的调校风格扎实沉稳,较有韧性而不松垮,行驶过程中我们能清晰地感知地面状况,高速过弯时也能带来良好的支撑性,令操控更加从容稳定。而在经过一些颠簸路段时,悬架也能轻松应对并化解掉路面多余的弹跳,依旧有着不错的舒适性。

最后,XC40还有两个亮点也是不得不提的,一个是City Safety城市安全系统,试驾过程中车辆能监测路况并随时做出预判,有效保障我们的安全。另外一个就是它的空气空气净化系统,可有效净化PM2.5,为车内提供一个北欧森林式的环境,我们这次还特地进行过测试,其快速净化车内浑浊空气的能力确实让人惊艳。

 

总结:XC40,是沃尔沃SUV家族中最入门的车型,随着年轻化浪潮的不断兴起,XC40自然也肩负起了品牌吸引年轻消费者的使命。虽然2023款车型相对求稳,看起来好像仅仅是中期的小改款,但实际上该车的变化主要集中在其内核,比如新动力总成令驾控更具乐趣,新车机以及智能语音系统也令这台车更加契合年轻人的使用需求。能够在原有优良品质的基础之上,找到更精准的定位并进行持续升级改进,我想这也不失为拥抱年轻化市场的一个有效策略。


标签: 沃尔沃 试驾

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